外觀內飾PK
從外觀上來看，探界者采用了雪佛蘭最新的家族風格，車頭部大尺寸、多條幅的格柵設計讓整個前臉看上去很敦實。車尾D柱還采用了時下流行的懸浮車頂設計。奇駿采用了日產最新的V-Motion設計，前中網格柵以及中間的V型鍍鉻裝飾條尺寸相比現款車型大了許多，同時霧燈位置線條也更鋒利，整體視覺效果也硬朗了不少。從內飾上來看，探界者依然是雪佛蘭的家族風格，但采用更偏運動的全黑配色，邊緣輔以棕色縫線，看上去比較時尚的同時又不失檔次感。三輻式方向盤的設計，左右兩側分別為巡航控制區域以及多媒體/電話控制區域。副駕駛側面板頗具質感。奇駿內飾實用了拼色設計，結合全新造型的方向盤，更符合年輕人的口味。中控臺使用了軟性材質包裹，用料方面表現不錯。空間PK
從空間方面來看，探界者的車身尺寸長寬高分別是4652mm、1843mm和1684mm，軸距為2725mm，奇駿的車身尺寸長寬高則分別是4643mm、1820mm和1725mm，軸距則是2706mm。從以上數據對比中我們可以看出，探界者在長、寬以及軸距方面都較奇駿有明顯優勢，不過在車身高度上，奇駿要更優秀一些。動力PK
從動力方面來看，探界者搭載了一臺1.5T的渦輪增壓發動機，其最大功率是132kw，峰值扭矩則是275N·m，與之匹配的是6擋手自一體變速箱。再來看奇駿搭載了一臺2.0L的自然吸氣發動機，其最大功率是110kw，峰值扭矩則是200N·m，與之匹配的是6擋手動變速箱。根據以上數據我們可以看出，探界者的動力性能相比較奇駿來說還是占據一定優勢的。再來看工信部綜合油耗數據，探界者百公里綜合油耗是6.7升，而奇駿的百公里綜合油耗數據是8.3升，相比之下探界者要更省油一些。從懸架類型來看，探界者的前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型是多連桿獨立懸架，奇駿的前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿，后懸架類型則是帶橫向穩定桿+復合多連桿式獨立懸架。駐車制動上，探界者采用了電子駐車，奇駿依舊是傳統的手剎。配置PK
從安全配置方面來看，兩款車都配備有主/副駕駛座安全氣囊和前排側氣囊，不過探界者還配備有前/后排頭部氣囊（氣簾），這個是奇駿所沒有的。兩款車還都有配備車內中控、兒童座椅接口和遙控鑰匙，相比之下，探界者還配備有奇駿所沒有的胎壓監測裝置、無鑰匙啟動系統和無鑰匙進入系統，要比奇駿更完善一些。從輔助/操控配置方面來看，兩款車在基本配置上都是比較齊全的，都配備有ABS防抱死系統、制動力分配系統、剎車輔助系統、牽引力控制系統和車身穩定控制系統。在輔助配置上它們都配備有上坡輔助，不過

應該各有千秋吧，雪佛蘭的只有自動擋，奇駿有自動擋和手動擋，喜歡手動擋的，只能選擇奇駿了，但是奇駿是緊湊suv，而雪佛蘭是中型suv！

新奇駿和雪佛蘭探界者相比個人認為還是新奇駿好一些，車子維修保養，燃油經濟性，保值性等方面比較新奇駿相對更有優勢。

個人對探界者這個車的外觀內飾都毫無感覺，純粹的個人感覺，沒有太具體的地方。當時買車的時候和奇峻對比的是樓蘭，銳界，個人還是喜歡大一點的suv，其實錢夠覺得銳界乞丐版不錯，稍微有點后悔沒買銳界，畢竟差一個級別，買奇峻很大程度是因為藍色很漂亮，幾乎就是因為這個顏色買的車，2.0勉強夠用，跟銳界沒法比，但是地盤高，坐著舒服，可以淘寶買的個性配件什么的比較多，車型比較年輕，外觀看著比什么探界者，rav4和歐藍德強不少，但還是趕不上銳界和樓蘭，小后悔，但也沒那么夸張。經常跑高速不建議買自吸的，超車簡直就是噩夢。錢夠的話強烈建議買銳界

根本不需要糾結，當然是選擇探界者了。奇駿的前臉兒是家族前臉兒，說實話真不好看。后備箱改款之后，尾燈設計還算不錯。探界者前后設計都比較，中規中距不乏時尚。c柱的設計也是現在比較流行的樣子。日產車一貫是偷工減料，為了減輕車身，不急后果。其實你看一看這兩輛車的車重量就知道了。他們的車體尺寸相差不多。居然能差出一百多公斤。當年十大死亡率最高的車里面日產就占了兩個。還有一個是你要選擇的，就是動力。探界者的動力非常強勁。遠超日產奇駿。適合年輕人駕駛。而奇駿的動力就比較平常，只適合代步。綜上所述還是選擇探界者更靠譜。

奇駿是自然吸氣的發動機，它的動力肯定沒有探界者渦輪增壓發動機強，但是奇駿的四驅系統十分不錯，在同價位中是算比較好的了，那么他如果應對一些冰雪路面可能會更好一些。奇駿有七座版本而探界者沒有在這個方面奇駿的性價比肯定會稍微高一些。在配置方面，兩款車差的不是太多。但日產的座椅是非常舒適的，在舒適性方面可能日產也會稍稍好一些，綜合來說因為您在北方所以我比較推薦奇駿，謝謝！