個人感覺還是大眾朗逸畢竟好，無論是車子的做工，質量，保值律上都是朗逸要好很多。
寫點啥呢 回答：2020-10-10 14:24:04
你好，這兩款車對比推薦大眾朗逸，發動機技術成熟，皮實耐用抗造。
幽居的陽光
回答：2020-10-10 14:15:58
如果您選擇榮威350對比就一定是郎意的1.6 建議1.4t 不過費用高總體還是郎意有優勢空間操控雖然是pq34平臺但也不錯油耗兩車基本一樣參見工信部的油耗測試就是買車時車上的黃色標簽而且大眾售后點多不建議買保有量少的車型
兔逼南波萬
回答：2020-10-10 14:27:49
合資的朗逸還是比國產的榮威好的
害蟲kk
回答：2020-10-10 13:45:24
榮威550
08北京車展首發
榮威550是中英珠聯璧合工作的結晶，由上海總部高衛民博士統領的中方團隊，與上汽英國設計總監Anthony Williams和上汽英國技術中心總經理David Lindley率領的英方團隊共同合作完成。榮威550作為榮威品牌全新打造的“數字智能高性能中級轎車”，以在行車管理、信息顯示、娛樂互動等全方位的數字科技詮釋“數字智能”，而對英系車追求動力、操控等傳統核心價值的傳承，則體現出榮威550的“高性能”。“D5全時數字轎車”是榮威550最大賣點，開啟數字轎車時代，確立其在中級車中全面領先地位。它的上層部分借鑒Rover的風格來描述榮威品牌特征。下層部分，設計師將動感的設計加入其中，兩旁的進氣口被“無情”的拉大，同時兩列造型夸張的霧燈很好的點綴了前臉的設計。“D5全時數字轎車”是這款北京車展全球首發新車的產品標簽和最大賣點，也是數字化轎車時代突襲而來的號角之一。榮威550之所以被命名為“D5全時數字轎車”，是因為它符合了一部數字智能轎車的五大標準：Databased-Control System(數據集成控制系統)、Digitized-Interface(數字化界面)、Multi-MeDia(多媒體應用)、Constant-UpgraDing(持續升級)、Tech-frienDly(人本科技)。除“D5全時數字轎車”外，炫雅的外形設計、高達五星的安全品質、應有盡有的人性化配置以及強勁的動力，都將大大提升榮威550在中級車市場的競爭力。榮威750所搭載的KAVACHI 1.8T發動機的動力性能將在榮威550上更加淋漓盡致地發揮。作為一款面向世界、全新設計的現代型中級車，榮威550充分考慮了東西方審美標準的差異，不但繼承了榮威750優雅經典的英倫風格，同時也充分融合了東方文化的神髓。在面向全球的基礎上，榮威550更結合了中國的文化和新一代消費者的需求，這款上汽全力打造的“數字智能高性能中級車”正是技術和藝術的完美結合
jannyzh
回答：2020-10-10 14:34:08
當然朗逸好，群眾的眼睛是雪亮的，朗逸一直是轎車銷量冠軍。
擱の淺_べ
回答：2020-10-10 14:05:13
除了油耗比另兩款稍高，福克斯開起來最爽，提速快，穩，駕駛樂趣好，20可以下的車操控最好
sayu1oveme
回答：2020-10-10 14:08:56
朗逸啊，銷量王總有它的賣點所在，榮威國產車還是不行
ericchoo0514
回答：2020-10-10 14:13:54
