變速箱油和發動機油類似，主要起潤滑，清潔，降溫，防銹，密封。變速箱在運作時，會有高溫和高壓，如果變速箱油漏了，需要根據其磨損的情況更換換擋齒輪。你可以先問問修理人員在解散變速箱時有沒有發現齒輪磨，如果你只是換了變速箱油和油底殼，則開兩百公里后再到修理店支復查一下

URV變速箱漏油的車多。首先要檢查外部是否有漏油的地方。需要特別注意的是曲軸前端和后端的油封處。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會引起曲軸前端漏油。曲軸后端的油封破裂損壞，或后主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會引起曲軸后端漏油。另外還應注意凸輪軸后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。前后油封處漏油甚至前后氣缸蓋罩、前后氣門挺桿室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出，但又找不到明顯的漏油處，應檢查曲軸箱通風裝置，清理曲軸箱通風管道，尤其是檢查PCV 閥是否由于積炭和結膠卡滯造成工作不良。曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內壓力升高，從而出現多處機油滲漏現象。機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固后還是漏油，應該特別注意的是檢查機油壓力有沒有過高，機油限壓閥有沒有工作不良。