變速箱檔位切換到D檔,然后往左扮,這是儀表盤本來是D的地方會顯示1到6的數(shù)字,這就是相應(yīng)的手動擋的檔位!開手動的話降檔是自動降檔的!但是升檔的話需要把把手往上推,同樣降檔的話也是把手往下拉,不過前提是你已經(jīng)切入到手動擋!升檔降檔的時候不管放不放油門都是能正常升降檔的!
手自一體變速器,它屬于自動變速器的一種,只是在自動擋的基礎(chǔ)上增加了人為換擋的功能,兩者在本質(zhì)上并無太大區(qū)別。一般自動擋車輛變速箱的擋位有P,R,N,D,S:
①P停車檔。汽車在停放時,選檔桿必需扳入P位。②R倒車檔。③N空檔。N位相當(dāng)于空檔,可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。④D前進檔。正常行駛時將選檔桿放在D位,汽車可在各前進擋位之間自動換檔。D檔是最常用檔位。⑤S擋是汽車的運動模式("S是"Sport"的縮寫)S擋運動模式下,變速箱可以自由換擋,但換擋時機會延遲,使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間,使汽車在較長時間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進,進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中,直接將檔把推入"S”檔位即可,通常應(yīng)用于爬坡和快速超車速時。關(guān)于手自一體的手動模式以下圖所例,首先踩住剎車將檔位向下拉掛入"D”檔,然后向左推動檔桿,直到"s"亮起,此時及掛入手動模式,當(dāng)需要增減檔位時,在此基礎(chǔ)上向前推動檔桿+為升檔,向后拉-為降檔。注意當(dāng)你的車速及發(fā)動機轉(zhuǎn)速不到要求時是升不上擋位的,你的每一步操作要經(jīng)過變速箱控制單元的允許。手動模式下車速低了,變速箱會幫你降檔但是不會主動為你升檔。向右回?fù)芑謴?fù)自動模式,手動和自動可以隨時切換,無需剎車,油門也可以不松。
上海通用別克英朗GT的外觀大氣,內(nèi)飾豪華溫馨,座椅較舒適,油耗適中,基本上9個油左右;駕駛靈活,可操控性較強,音響以及隔音效果都比較好,與其他同級別車型相比較而言,英朗GT性價比較高。該車的動力有待提高,尤其是上坡和超車時,動力稍顯不足。新款福克斯的外形設(shè)計基本保持了上代福克斯的造型,外觀時尚動感,大氣漂亮,整車線條流暢不失力量感,好評較多;內(nèi)飾設(shè)計中規(guī)中矩,配置豐富,細節(jié)做工略顯粗糙;空間整體表現(xiàn)不錯,儲物設(shè)計實用性較好;新款車型搭配1.6L的發(fā)動機具備可變氣門正時系統(tǒng),動力輸出夠用,起步穩(wěn),提速較快;標(biāo)配5速手動和6速雙離合變速箱,檔位清晰,換檔順暢,路感清晰,操控確實不錯,底盤穩(wěn)重;燃油經(jīng)濟性一般,油耗偏高
不要理會手動擋,實際沒什么大用。只用自動擋就可以,前進掛D,倒車掛R,停車掛P。
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