一點，途觀有防碰前后鋼梁，日本車一般沒有，有也是前有后沒有，

與歐藍德EX·勁界(OUTLANDER EX)同平臺的進口城市SUV ASX勁炫與OUTLANDER EX勁界2.0L車型同平臺，其軸距同為2670mm，不過其長4295×寬1770×高1625mm的車身尺寸比OUTLANDER EX要小一些，所以ASX勁炫也被人稱作小號兒歐藍德。進口到中國銷售的ASX勁炫搭載了2.0L MIVEC DOHC 24 VALVE發(fā)動機(4B11型發(fā)動機)，它的最大功率為110kW(150馬力)/6000rpm，峰值扭矩被為197N·m/4200rpm。無論是兩驅(qū)車型還是四驅(qū)車型，均配備了可以模擬6個擋位的CVT變速箱。ASX勁炫四驅(qū)車型所采用的四驅(qū)系統(tǒng)與OUTLANDER EX 2.0L車型完全相同，屬于電控適時四驅(qū)，從結(jié)構(gòu)上講是電控多片離合器式的中央差速器，前后橋均為開放式差速器，并且沒有鎖止機構(gòu)，四輪也都沒有電子剎車輔助。此外，ASX勁炫還有一個小賣點:樹脂前翼子板。由于翼子板采用富有彈性的樹脂材料，其在被按壓時會有明顯的凹陷，但是當壓力消失后，凹陷部位會馬上反彈復原，降低因為輕微碰撞而引起部件損壞的風險。不過該部位樹脂材料所能承受的最大壓力，以及漆面的強度，廠家并沒有進行說明。[1]編輯本段上市前預測從外觀來看，傳承自CX概念車的LED行車燈，不規(guī)則后尾燈等等都算是看點之一。三菱RVR將定位在比現(xiàn)款Outlander更小的城市型SUV，車身尺寸長為4.3米，外形尺寸上屬于一款緊湊型跨界車，全新的三菱RVR將搭載一臺全新的1.8升的MIVEC汽油發(fā)動機。三菱RVR屬于跨界車，它沒有三菱全尺寸SUV帕杰羅那樣的強悍越野性能，但足夠高的離地間隙使它在面對郊游時的復雜路況時顯得非常從容。三菱勁炫[2]此外中國版車型還是在一些細節(jié)上與海外版有所區(qū)別，比如后保險杠中部的梯形輪廓變?yōu)榱酸槍χ袊袌鰪娭茦藴实暮箪F燈配置，此次曝光的高配和低配車型都沒有配置天窗，而海外車型甚至配有全景天窗。這樣的調(diào)整主要還是根據(jù)引入中國市場的競爭對手來進行的。雖然在外形尺寸上要比歐藍德小了一圈，但其底盤上去是完全相同的26700mm軸距和前后獨立懸架系統(tǒng)，車身尺寸上與東風日產(chǎn)的逍客基本相仿。兩驅(qū)和四驅(qū)車型，無論是在外形還是內(nèi)飾配置上都有所區(qū)別:兩驅(qū)車型沒有配置前霧燈和車頂行李架，而四驅(qū)車型則面面俱到。雖然兩大配置車型都采用了10輻條的鋁合金輪轂，但四驅(qū)版本采用16寸五幅雙叉臂式樣和215/65R16寬胎，明顯勝過了兩驅(qū)車型的15寸鋁合金輪轂。編輯本段上市報價進口三菱ASX勁炫上市車型售價車型售價(萬元)炫悅版 18.38 炫動版 19.80 炫逸版 20.80 勁尚版 21.80 勁酷版 23.98[3]

需要大空間就歐藍德想自己舒服就高配勁炫不過兩款都快大改款了吧不如看看剛改款的科雷嘉雪鐵龍?zhí)煲堇_智這些改完款的至少空間和配置上比這兩款均衡一些

首先一點，三菱這兩年在SUV上的進步還是很明顯的，勁炫和勁界基本一個平臺，配置還要低一點，EX勁界我覺得比較MAN一點，外觀也很時尚，動力不算特別好，但絕對夠用。途觀相對來說還要小一些，但渦輪介入后會更猛，中后段的加速性會更優(yōu)秀一些。另外途觀的電子配備及內(nèi)部做工會更優(yōu)秀，所以建議樓主考慮途觀。

與歐藍德EX·勁界（OUTLANDER EX）同平臺的進口城市SUV ASX勁炫與OUTLANDER EX勁界2.0L車型同平臺，其軸距同為2670mm，不過其長4295×寬1770×高1625mm的車身尺寸比OUTLANDER EX要小一些，所以ASX勁炫也被人稱作小號兒歐藍德。進口到中國銷售的ASX勁炫搭載了2.0L MIVEC DOHC 24 VALVE發(fā)動機（4B11型發(fā)動機），它的最大功率為110kW（150馬力）/6000rpm，峰值扭矩被為197N·m/4200rpm。無論是兩驅(qū)車型還是四驅(qū)車型，均配備了可以模擬6個擋位的CVT變速箱。ASX勁炫四驅(qū)車型所采用的四驅(qū)系統(tǒng)與OUTLANDER EX 2.0L車型完全相同，屬于電控適時四驅(qū)，從結(jié)構(gòu)上講是電控多片離合器式的中央差速器，前后橋均為開放式差速器，并且沒有鎖止機構(gòu)，四輪也都沒有電子剎車輔助。此外，ASX勁炫還有一個小賣點：樹脂前翼子板。由于翼子板采用富有彈性的樹脂材料，其在被按壓時會有明顯的凹陷，但是當壓力消失后，凹陷部位會馬上反彈復原，降低因為輕微碰撞而引起部件損壞的風險。不過該部位樹脂材料所能承受的最大壓力，以及漆面的強度，廠家并沒有進行說明。[1]
編輯本段上市前預測
從外觀來看，傳承自CX概念車的LED行車燈，不規(guī)則后尾燈等等都算是看點之一。三菱RVR將定位在比現(xiàn)款Outlander更小的城市型SUV，車身尺寸長為4.3米，外形尺寸上屬于一款緊湊型跨界車，全新的三菱RVR將搭載一臺全新的1.8升的MIVEC汽油發(fā)動機。三菱RVR屬于跨界車，它沒有三菱全尺寸SUV帕杰羅那樣的強悍越野性能，但足夠高的離地間隙使它在面對郊游時的復雜路況時顯得非常從容。三菱勁炫
[2]此外中國版車型還是在一些細節(jié)上與海外版有所區(qū)別，比如后保險杠中部的梯形輪廓變?yōu)榱酸槍χ袊袌鰪娭茦藴实暮箪F燈配置，此次曝光的高配和低配車型都沒有配置天窗，而海外車型甚至配有全景天窗。這樣的調(diào)整主要還是根據(jù)引入中國市場的競爭對手來進行的。雖然在外形尺寸上要比歐藍德小了一圈，但其底盤上去是完全相同的26700mm軸距和前后獨立懸架系統(tǒng)，車身尺寸上與東風日產(chǎn)的逍客基本相仿。兩驅(qū)和四驅(qū)車型，無論是在外形還是內(nèi)飾配置上都有所區(qū)別：兩驅(qū)車型沒有配置前霧燈和車頂行李架，而四驅(qū)車型則面面俱到。雖然兩大配置車型都采用了10輻條的鋁合金輪轂，但四驅(qū)版本采用16寸五幅雙叉臂式樣和215/65R16寬胎，明顯勝過了兩驅(qū)車型的15寸鋁合金輪轂。編輯本段上市報價
進口三菱ASX勁炫上市車型售價
車型售價（萬元）
炫悅版 18.38
炫動版 19.80
炫逸版 20.80
勁尚版 21.80
勁酷版 23.98[3]

三菱勁炫應該更好，在價格相差不大的情況下，勁炫的配置要好不少啊，而且她和歐藍德外形都不錯，勁炫動力也很有優(yōu)勢，不過進口的價格不算仁慈。歐蘭德的問題是與它同一個底盤的車太多啦。綜合來看，勁炫更好一些。有遮陽板哦。

哪個都不好，發(fā)動機6年前上市沒換代的東西了，3個月一次的保養(yǎng)誰也受不了，三菱已經(jīng)不怎么做汽車了，保值差，維修費用高。我本來想買歐藍德，了解了后放棄了。