這需要根據個人的需求來看,如果追求動力和操控的話,發動機同為自吸 2.0升排量:阿特茲最大158PS、最大功率118kW、最大扭矩202(N`m),比天籟多8馬力,多6KW功率,多7牛米的扭矩。變速箱阿特茲用的6AT(手自一體),天籟用的是CVT。從這兩點比,駕駛樂趣上,阿特茲要高天籟很多。在意空間和舒適度上比較:天籟的后排空間在同級別中算是非常出色的了,懸架方面,天籟一直調教的比較軟,看個人感受了,有人喜歡軟的,有人喜歡硬一點的,硬一點的懸架開起來比較有信心。阿特茲多前后駐車雷達,電動座椅記憶,后排座椅比例放倒,GPS導航,LED遠光燈,內后視鏡自動防炫目,感應雨刷,車內花粉過濾,自動啟停。這些天籟都沒有。雖說價格上就現在的優惠看阿特茲貴1萬塊,但配置上多的這幾項的價格遠遠多于一萬塊了。如果是我,資金寬裕的情況下會選擇馬自達阿特茲。
阿特茲和天籟相比如果是喜歡運動風格,或者是年輕人的話阿特茲相對適合,如果是中年人,商務場合使用多一些,天籟相對適合。
凱美瑞,頓挫感很強,就是油門踩下去,要不就是提速慢,但是用力踩,就感覺突然爆發力量一樣,后面有力氣推你。阿特茲,運動車型,外觀年輕化。內飾不錯。新款雅閣挺不錯的,空間大。踩油門感覺挺順的。這類車還有好多選擇,比如速騰、蒙迪歐、之類的。日系現在也在玩渦輪了,新款皇冠、漢蘭達都是帶渦輪的。要是我的話,我個人選擇雅閣。
新天籟跟阿特茲相比個人認為各有優勢,考慮車子的舒適性方面新天籟好一些,考慮車子的操控性方面阿特茲有優勢。
建議天籟,
天籟在這幾年一直賣得很好,首先優惠比較大,然后呢,車子整體確實不錯,新天籟的樣子還是很招人看的,也能跑。舒適度比阿特茲高很多,
馬自達的阿特茲我個人意見是初看很扎眼,時間久了就和蒙迪歐一樣,有審美疲勞。并且阿特茲的內飾真的是太丑了,個人覺得就是幾萬塊的樣子,沒有20萬的感覺。老馬六說的是彎道之王是那時候沒有車型競爭。它的懸架在當時確實有優勢,不過現在新的個人覺得沒有什么太出彩的地方,當然,它的漆水做的比較好,這個是事實
主要看你的個人需求,阿特茲就是馬自達六,單純說操控的話,稍比天籟強一點。但綜合舒適和操控來說,肯定天籟啦。省油上雖然看到阿特茲工信數據是6.9,但是表示點點懷疑,不過還沒試駕過,所以也不好定義,我只是從之前的經驗來說。
馬自達阿特茲,偏向于運動化,自己一個人開的情況居多,且喜歡運動感,操控感這個級別里阿特茲是不錯的選擇。天籟偏向于舒適化,家用,商用,很合適。空間大,舒服。油耗不會差多少,創馳藍天也可以用低標號的油,成本不會高。使用上,都是日本車,質量穩定性還是不錯的。馬自達的售后會比日產的差一點,店面少。