吉利博瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)由吉利自主生產(chǎn)。2013年的上海車展上,吉利曾展出過一款代號(hào)為JLE-4G18TD的直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭載在博瑞GC9車型上的量產(chǎn)型4G18TD發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力指標(biāo)上與2013年所展示的樣機(jī)相比出現(xiàn)了一定幅度的下調(diào)。調(diào)整后的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為163Ps(120kW),最大扭矩為250N·m,。
搭載在博瑞GC9車型上的是量產(chǎn)型4G18TD發(fā)動(dòng)機(jī),系由浙江吉利動(dòng)力總成有限公司生產(chǎn)。代號(hào)為JLE-4G18TD,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為163Ps(120kW),最大扭矩為250N·;m,吉利自主研發(fā),吉利春曉工廠生產(chǎn)。
吉利博瑞1.8T旗艦型搭載的是吉利自主研發(fā)的第一臺(tái)渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),擁有汽油缸內(nèi)直噴、雙平衡軸、雙層不銹鋼排氣歧管等世界級(jí)先進(jìn)技術(shù),最大馬力達(dá)到163Ps,最大扭矩250N·m,排量1799cc。變速箱提供SPORT運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力更具變化的豐富性、堅(jiān)固耐用。正是這一系列的創(chuàng)新,使該款發(fā)動(dòng)機(jī)被評(píng)為“中國(guó)心”2015年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。
最大輸出功率高達(dá)102KW/H,最大扭矩172N.m,在1.8L排量的車型中達(dá)到上乘水準(zhǔn)。而其智能連續(xù)可變進(jìn)氣正時(shí)系統(tǒng)以及美國(guó)德爾福的發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)噴控制系統(tǒng)又將超越其他B級(jí)車型,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同運(yùn)行狀態(tài),調(diào)整氣門進(jìn)氣角度,有效提高燃料利用率EC8系列車型.
那個(gè)1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利自主研發(fā)的,就在吉利春曉基地生產(chǎn)的
吉利自己的發(fā)動(dòng)機(jī) 2.4是吉利早年仿豐田的,已經(jīng)很老舊了,除了耐用沒其他優(yōu)點(diǎn)了 1.8是吉利自己后研發(fā)的,各方面不錯(cuò),但配上這車重,實(shí)際表現(xiàn)很一般
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