今天剛去轉了車市，也看了軒逸。無論從外觀、舒適度都感覺很不錯。普遍反映軒逸懸掛比較軟，所以其舒適度會比較高。最近很關注這款車型，關于油耗，基本在8個左右。1.6車型里面算是很省的了。你說的性能好，不知道是不是說操控性能。但是要知道省油的車型必定要犧牲其動力性能。指點你要斟酌好哦。但是無論從舒適度、空間、外觀、油耗方面來講軒逸都是值得稱道的。同等價位，差不多的話還推薦新上市的速騰1.4tsi。可上網比較查看。希望以上會對你有所幫助。

優點：
全新樣貌更加大方，有同門天籟神韻；全新的動力系統更先進、更省油；ECO模式起步更加平穩，適合新手或女士駕駛；手動擋車型動力匹配出色、駕駛輕松；日常駕駛車廂靜音水準出色；車廂用料精致，在同級車中檔次較高；座椅的真皮材質觸感舒適，乘坐感出色；后排空間保持同級領先水準；尾廂容積大、開口大，有全尺寸備胎。缺點：
發動機高轉聲音顯著，對乘坐有滋擾；高速行車貼服性較弱，遇到起伏有顛簸感；中控液晶屏顯示效果較差，觀感廉價；后排座椅無法放倒，擴展性不如大部分同級車；入門車型配置檔次較齋；安全裝備缺乏ESP電子穩定系統。上一代軒逸是款優點和缺點非常鮮明的車型，駕乘輕松、經濟省油、空間實用性出色的優點為它贏得良好的口碑。它的缺點主要是底盤不高級、高速方向穩定性不夠好、車廂略窄。按廠方策略，新軒逸的任務就是“揚長改短”，把原有的那些優點進一步放大，改善一些短板。優點中日產最為看重的是燃油經濟性和駕乘輕松感，一邊用1.8L發動機取代了動力水準略好的2.0L排量發動機，輔以動力輸出更加平穩的ECO駕駛模式，一邊調整轉向系統力求更加愜意的操控感受；原來的濾震能力、高速穩定性方面的不足，也通過技術改進有所提升，不會明顯弱于同級對手。所以新軒逸的特性清晰，有輕松、完善的日常駕駛表現，優于上一代車型的省油性能，同樣出色的乘坐空間，這些都將繼續獲得家庭用戶的垂青。此外，更具親和力的大方外觀，顯而易見的精致內飾，都提升了新車的形象檔次。以11.9萬元起價而言，新軒逸在同級里很有競爭力，但是主力款式的舒適性和安全配置都不及最新的合資對手。所以它的優點鮮明、但還不是全面全能，新軒逸并不適合追求動力性能和操控運動感的群體，更值得向“斯文家庭”的用戶推薦，尤其是有女士開車的家庭。新車評“

該車型外觀設計精致大氣，細節豐富，線條飽滿，充滿運動感。車內裝潢造型美觀，手感出色。車內空間也非常充足，乘坐舒適。動力夠用，操控靈活方便。車輛整體性能和品質都比較出色。整體實用性和燃油經濟性較好。

的

要拿軒逸1.6手動和卡羅拉1.6手動的比較的話,我個人覺得從動力和操控上來講,我覺得卡羅拉比軒逸要好.原因是軒逸的軸距長,而且車身要高一點,加上軒逸這車本身的操控就很一般,所以開起來的感覺是沒有卡羅拉來的好.油耗方面兩車都差不多,保養的話卡羅拉要稍微貴一點點.
但是軒逸的空間是個賣點,乘坐非常舒適,這點我不得不提一下.
軒逸2.0CVT的車要比卡羅拉1.8的要強一些!

東風日產的一款汽車安靜,動機的聲音很小。幾乎沒有噪音，即使高速時也依然很安靜
超大的空間、沙發一樣的后座，出色的內飾設計、精細做工，搭配CVT變速箱
性能參數:
中高端CMD(數字補光)
圖像傳感器:1/4OV7950 CMD
可視角度:170°
制式:NTSC
分辨率:510(H)×496(V)Pixels
圖像區域:5.961mm×4.276mm
清晰度:420 TV lines
最低照度:1.0Lux F/1.2
自動快門:1/60-1/100,000秒
視頻輸出方式:標準視頻信號1.0Vp-p,75ohm
同步頻率:15.625KHz/60Hz
輪廓補正功能:水平，垂直
掃描系統:2:1 交互式掃描
信號雜訊比:50dB 以上（AGC-OFF）
自動增益控制:最大可調至36dB
白平衡調整:自動（2500~9500K）
逆光補償:有
伽碼特性:γ=0.45
防水等級:IP-67
工作電壓:DC 8-12V
工作溫度:-20～+75℃(RH95%Max.)
貯存溫度:-40～+85℃(RH95%Max.)
［產品功能］
根據原車的車牌燈孔位設計，安裝簡單，不需開孔，產品隱藏性好，外觀與原車風格一致。采用進口原裝芯片，圖片清晰、穩定，夜視效果好，采用進口原裝鏡頭，超短，170度視角，防水防塵。帶電子標志線，可在顯示屏上顯示刻度標尺，看到后方物體距車尾的大概距離。［安裝流程］
先是鏡頭安裝再是左邊車牌小燈。1、取出車牌小燈；2、把后視鏡頭線束穿過車牌小燈位置；3、利用卡扣安裝攝像頭；4、把后面鏡頭內置車牌小燈電源與原車牌小燈電源線車接；5、連接倒線鏡頭轉接線；6、攝像頭信號線與信號延長線一端連接；7、從汽車線束中找出倒車線；8、延長線經車尾箱電源線、汽車門檻壓板等走線到儀表臺；9、信號延長線與顯示器接線；10、安裝完成。特點：置換原車牌燈，容易安裝，美觀大方
1、真正的專車專用。獨一無二，做工精細，效果上乘，保持原車風采，安裝具有隱蔽，美觀，體積小等諸多優點；2、安裝于車尾拉手及車牌燈處。配有螺絲跟墊片，真正不破壞原車結構，是改裝的理想產品,白天晚上同樣清晰；3、廣角170度。汽車在倒車時，如車后的小孩、石頭、大坑等泊位時有障礙物又不能被倒車雷達識別，極易引起對車身磨損，而這種最新研發的倒車監視系統直觀、清晰，給廣大車友帶來極大的方便；4、彩色高清晰，帶標尺倒車攝像頭。彩色圖像清晰、防水防震、具有自動白平衡抗干擾功能
5、微光夜視功能、在倒車過程中，可清晰的看清晰車后的路面情況，攝像頭耐用、防震鏡頭采用納米鏡面，防水、防霧；6、電子標志線?？稍陲@示屏上顯示刻度標尺，看到后方物體距車尾的大概距離；7、視頻線接監視器，電源線接汽車尾燈電源。倒車時，倒車監視系統自動開始工作，可以清晰看見車后的情況。