沒有,還是手自一體,當然S檔也保留了
1,在啟動時用M檔加速,省油,起步快,就是要隨著轉速和碼表來升檔,需要配合好。2.0有些人說提速肉,試試M檔吧。2,超車時檔位從D換到M后,按-號降一檔后給油,注意只降一檔夠了,這時轉速馬上到3000左右,扭力增大,超車秒殺一切車,個人感覺M檔和有些車S檔是一樣的,關鍵在于使用方法。(行駛中從D換到M可以放心使用,對車沒影響),完美的超車后再升檔換到D。3,上坡和下坡時使用M檔,上坡杠杠的,下坡很自然。綜合來看,喜歡手動的車友可以全程采用M檔
有駕駛樂趣。嫌麻煩的可以只在超車或上下破時使用M檔,事半功倍。喜歡安逸的開車的車主可以不看此貼,老老實實的全程D檔傻瓜式開車。關鍵看心情,邁銳寶給我們提供了這樣一個駕駛利器大伙需要好好利用啊,別浪費設計師的心血。
S是SPORT的縮寫,意思就是運動檔。車子在行駛中直接由D切入S檔就可以,建議發動機轉速高時不要換入S檔。S檔是一個發動機轉速高變速箱升檔晚、降檔早的擋位,車子的動力性好,燃油經濟性不好,適合超車爬坡時使用。