寶駿的發動機跟別克凱越1.5是同一款發動機,調教不同。應該是青島生產的。
1.2T
你好!現在用的都是通用的發動機,質量和性能值得信賴
是的,是廠家自主研發的,4s店維修技師為你解答
寶駿310上市時將搭載1.2L P-TEC發動機,匹配5擋手動變速器,可實現額定功率60.3kw/5600rpm,最大扭矩116N·m/(3600~4000)rpm。值得一提的是,經過合理齒比調校,寶駿310實現百公里綜合油耗≤5.3L/100km,是一款省油經濟的轎車產品。而北斗星發動.
上汽通用,1.2升和1.3升還有1.4升
1.2 LP-TEC發動機
寶駿730-1.8是將和寶駿630上的1.8L引擎的DVVT功能去掉的簡化版。而寶駿630上使用的就是科魯茲1.8L和英朗1.8L車型上的那臺1.8L ECOTEC DVVT發動機,最大功率105kW/6300rpm,最大扭矩177N·m/3800rpm。可以說寶駿730就是科魯茲和英朗上那臺1.8L引擎的簡化版。而1.5L的L2C發動機隸屬于通用P-TEC系列(和寶駿630上的1.5L引擎一樣),也就是全球戰略小排量發動機中的一員,以往P-TEC并沒有1.5升這個排量,不過這并不是通用為寶駿630/730專門全新研發的動力單元,實際上它跟樂馳的P-TEC、賽歐愛唯歐用的S-TEC、五菱宏光的LCU都有著相當密切的聯系。都是上汽通用五菱汽車股份有限公司發動機廠柳州和青島兩個廠區生產的,1.5L在柳州基地、1.8L在青島基地。
合資。做工精細,配置豐富。操控靈活舒適,操控性能良好,省油。發動機:L4、16V、多點燃油電控噴射。合資+自主標
說白了還是合資,合資淘汰的生產線下來,換個國產標貼上去,就變成所謂合資自主了。資產和利潤都是合資的,技術是合資的,而核心技術還是外資的,
外資不會制造競爭對手的,給的技術一般看國內真正的自主品牌的整體技術水準。
用的是上一代雪佛蘭樂風的1.2L自然吸氣發動機,雖然不算先進,但是省油,技術成熟,動力也滿足普通三口之家或初學車者的需求。