在Honda世界首個全方位安全碰撞試驗室進行的車對車(CartoCar)碰撞中,新一代飛度與本田車型中最大、最重的車型LEGEND進行50%偏置碰撞,以出色的表現證明了其高水準的安全性能。而在日本J-NCAP安全碰撞測試中,新一代飛度(FIT)一舉取得了六星級的最高安全評價。安全裝備方面,新一代飛度(FIT)全系列標配ABS+EBD(制動防抱死和電子制動力分配)、雙安全氣囊、前排安全帶提示裝置、帶預張緊力的前座椅安全帶,1.5L車型標配帶有乘員姿勢檢知系統(OPDS)的側氣囊,豪華運動版更配有側氣簾,成為同級被動安全設備最齊全的小車。
小龍女20 回答：2021-01-14 13:25:43
國內所謂的C-NACP安全測試其實早就被媒體曝光了，
收受廠家賄賂提高成績，這根本不是一個公平的獨立性測評機構，無參考意義。其實即使是歐洲的NACP測試，對于現在轎車的安全評價也僅僅是參考，
就好比中國的學生一樣，很會考試，考試考很高分，但是實際參加工作什么也不回一樣，
日本車只揣摩NCAP測試的得分點，只為求高分，但是實際交通試過比安全測試情況復雜的多的多，
往往是車體碰撞多方向同時受力，比測試里的單一碰撞復雜多了，
就造成廣本車體斷裂的“婚禮門”一類的典型事故。說飛度安全純粹是可笑，這種車也就是因為跑不快，城里慢慢開還湊合。小車，還是建議POLO。
浮華年代6852
回答：2021-01-14 12:28:06
哈哈，這個問題我來回答。因為本人在廣本4S店干過，其實飛度確實不怎么樣，我們最長修的就是飛度和雅閣。奧德塞，不錯很好。
史提棼_lee
回答：2021-01-14 14:04:56
