據說上汽通用不肯解決,出口國外的昂科威不會有這問題。
昂科威的下肢臂平衡桿由于設計制造的原因,在行駛過程中確實出現了不少車輛下肢臂斷裂的情況,目前在國家質監局的投訴量不少,這種情況目前上汽通用還沒有召回政策公布,只是4S店對出現這種問題的車輛進行免費維修。
哎沒辦法,不僅僅昂科威斷軸,美系車的翼虎當時也是這種情況,沒辦法,鑄造配件本身的缺點兒就在這里,德系車幾乎都是鍛造件,美系大部分也是鍛造,鑄造件兒也在用,日系車全部鑄造,鍛造密度本身密度高,成本自然就高,日系車控制它自己認為的完美成本,美系車很自信覺得自己可以通過技術解決這些,沒辦法,翼虎到現在還有斷軸事件呢,昂科威斷軸到現在還是沒解決。
不撞不斷