在補(bǔ)胎時先要將橡膠磨掉,再將膠片剪成圓形,然后在涂抹的區(qū)域貼上膠水再進(jìn)行加熱,再分布過程中要注意黏合,如此便補(bǔ)好了。
補(bǔ)輪胎的熱補(bǔ)和冷補(bǔ)的區(qū)別為:操作時間不同、操作工藝不同、使用時間不同
一、操作時間不同
1、補(bǔ)輪胎的熱補(bǔ):用時20分鐘。2、補(bǔ)輪胎的冷補(bǔ):只需要5分鐘。二、操作工藝不同
1、補(bǔ)輪胎的熱補(bǔ):需要使用高溫讓不定硫化,與輪胎緊密結(jié)合。2、補(bǔ)輪胎的冷補(bǔ):只需要使用補(bǔ)胎貼貼上空洞就可以。三、使用時間不同
1、補(bǔ)輪胎的熱補(bǔ):由于補(bǔ)丁與輪胎成為一體,不會出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。2、補(bǔ)輪胎的冷補(bǔ):隨著輪胎的使用,補(bǔ)丁會慢慢漏氣甚至是脫落。
汽車輪胎的幾種補(bǔ)胎方法,可分為三種:冷補(bǔ)(內(nèi)補(bǔ)或粘貼補(bǔ))、熱補(bǔ)(俗稱火補(bǔ))和膠條法。所謂冷補(bǔ)是將受傷輪胎從輪輞上卸下,將創(chuàng)口處的異物清理后,從輪胎內(nèi)層貼上專用的補(bǔ)胎膠皮,從而完成補(bǔ)漏。這種方法類似自行車的補(bǔ)胎方法,不過需要專用的扒胎機(jī)及補(bǔ)胎膠皮才能完成。其優(yōu)點(diǎn)是可以對較大的創(chuàng)口進(jìn)行修補(bǔ),缺點(diǎn)是不夠耐用;經(jīng)過一段時間的水浸或高速行駛之后,可能再次出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。熱補(bǔ)(俗稱火補(bǔ))是最徹底的補(bǔ)胎措施。同樣要將輪胎從輪輞上卸下,將專用的生膠片貼附于創(chuàng)口。再用烘烤機(jī)對創(chuàng)口進(jìn)行烘烤,直至生膠片與輪胎完全貼合。熱補(bǔ)的好處是耐用,基本不會重復(fù)漏氣。不過也有缺點(diǎn),就是對技術(shù)要求較高,一旦火候控制不好,可能會將輪胎烤焦、產(chǎn)生變形,那樣對輪胎的損傷就更大了。膠條法對廣大的車主朋友來說,是最簡單實用的方法,對設(shè)備要求低(一套補(bǔ)胎工具加一臺小型充氣泵即可),對車主的專業(yè)技術(shù)要求不高(只要敢于自己嘗試)。注意事項;(1)應(yīng)該指出,補(bǔ)胎的方法是多樣的,但不是萬能的。如果輪胎壁(即輪胎側(cè)面)出現(xiàn)了大于6cm的創(chuàng)口,或者胎冠被鋼筋等物體扎穿,一般最好還是更換新輪胎。(2)目前市場上仍有部分“4S”店沒有提供補(bǔ)胎服務(wù),只能進(jìn)行輪胎更換。因此建議選擇去專業(yè)的輪胎店補(bǔ)胎。(3)如果選用自動補(bǔ)胎劑補(bǔ)胎,一定要仔細(xì)閱讀使用說明書。一般的補(bǔ)胎劑不可用于高性能的Z-級輪胎(跑車的高熱量輪胎)或摩托車輪胎。使用時最好配戴防護(hù)眼鏡(護(hù)目鏡、眼鏡、太陽鏡等)。(4)為了行車安全,請務(wù)必定期檢查輪胎的氣壓及外觀!
版權(quán)所有:© 2013-2022 車主指南 車主的貼心幫手
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號
聯(lián)系我們: