在補胎時先要將橡膠磨掉,再將膠片剪成圓形,然后在涂抹的區域貼上膠水再進行加熱,再分布過程中要注意黏合,如此便補好了。
補輪胎的熱補和冷補的區別為:操作時間不同、操作工藝不同、使用時間不同
一、操作時間不同
1、補輪胎的熱補:用時20分鐘。2、補輪胎的冷補:只需要5分鐘。二、操作工藝不同
1、補輪胎的熱補:需要使用高溫讓不定硫化,與輪胎緊密結合。2、補輪胎的冷補:只需要使用補胎貼貼上空洞就可以。三、使用時間不同
1、補輪胎的熱補:由于補丁與輪胎成為一體,不會出現漏氣現象。2、補輪胎的冷補:隨著輪胎的使用,補丁會慢慢漏氣甚至是脫落。
汽車輪胎的幾種補胎方法,可分為三種:冷補(內補或粘貼補)、熱補(俗稱火補)和膠條法。所謂冷補是將受傷輪胎從輪輞上卸下,將創口處的異物清理后,從輪胎內層貼上專用的補胎膠皮,從而完成補漏。這種方法類似自行車的補胎方法,不過需要專用的扒胎機及補胎膠皮才能完成。其優點是可以對較大的創口進行修補,缺點是不夠耐用;經過一段時間的水浸或高速行駛之后,可能再次出現漏氣現象。熱補(俗稱火補)是最徹底的補胎措施。同樣要將輪胎從輪輞上卸下,將專用的生膠片貼附于創口。再用烘烤機對創口進行烘烤,直至生膠片與輪胎完全貼合。熱補的好處是耐用,基本不會重復漏氣。不過也有缺點,就是對技術要求較高,一旦火候控制不好,可能會將輪胎烤焦、產生變形,那樣對輪胎的損傷就更大了。膠條法對廣大的車主朋友來說,是最簡單實用的方法,對設備要求低(一套補胎工具加一臺小型充氣泵即可),對車主的專業技術要求不高(只要敢于自己嘗試)。注意事項;(1)應該指出,補胎的方法是多樣的,但不是萬能的。如果輪胎壁(即輪胎側面)出現了大于6cm的創口,或者胎冠被鋼筋等物體扎穿,一般最好還是更換新輪胎。(2)目前市場上仍有部分“4S”店沒有提供補胎服務,只能進行輪胎更換。因此建議選擇去專業的輪胎店補胎。(3)如果選用自動補胎劑補胎,一定要仔細閱讀使用說明書。一般的補胎劑不可用于高性能的Z-級輪胎(跑車的高熱量輪胎)或摩托車輪胎。使用時最好配戴防護眼鏡(護目鏡、眼鏡、太陽鏡等)。(4)為了行車安全,請務必定期檢查輪胎的氣壓及外觀!