美國市場目前是沒有手動擋車型的,本田出這個手動擋其實就是專門給愛好運動人改裝的,這車的三件套不錯,改裝潛力很大,手動擋的改裝潛力肯定是自動擋不能比的。但是我沒有開過手動擋,不知道匹配的怎么樣,理論上手動擋要比cvt爽的多,cvt有點白瞎了這車的動力。十代思域是個好車,站在家用車的角度上來說。站在性能車的角度上,十代只能說是舒適為主,兼顧性能。買不買手動擋看個人吧,如果你特別熱愛駕駛,可以考慮手動擋。否則就買自動擋吧,在城市爬來爬去也是挺煩的。
停穩車后,按下啟動時的按鈕就可以關閉發動機。一鍵啟動發動機:車主開門進入車內后,無需拿出鑰匙,只要踩住工剎車,輕按一下一鍵啟動按鈕,發動機即被啟動.不用鑰匙熄滅發動機:在發動狀態下,只要踩住剎車,輕按一下一鍵啟動按鈕,發動機即熄火
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)
這個要根據你的用車需求來選擇。上下班通勤用買CVT自動的好,激烈駕駛喜歡跑山路玩車的買MT手動的好??醋约菏切枨笫鞘裁?,如果只為MT手動的便宜1W塊錢買MT手動的話將來必定后悔~
希望能幫到你。