首先，從機(jī)械結(jié)構(gòu)上，沿用老奇駿的底盤。老奇駿的底盤堪稱這個(gè)價(jià)位的標(biāo)桿。但是老奇駿因?yàn)橥庑翁裼才稍揭败嚕猿鞘衧uv的細(xì)分市場(chǎng)里面，消費(fèi)者買賬的不多。新奇駿外觀內(nèi)飾都有很大改變。做工也精細(xì)不少。安全性比crv rav4要稍好。要知道一度火車的某款神車輪胎竟然是T級(jí)別，造成高速爆胎六口滅門慘案。駕駛感受方面只要多試駕對(duì)比幾次就可以得出結(jié)論。兩者還是有差別的。

奇駿隔音差是來(lái)自底盤的，做裝甲就可完全解決，RAV4沒剎車優(yōu)先，舒適都差不多，建議奇駿，畢竟性能油耗占優(yōu)。

京安關(guān)于您咨詢的買車問題，這兩款車相比較來(lái)說(shuō)，日產(chǎn)奇駿性價(jià)比更高，各方面性能更突出。奇駿配備的是智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，通過(guò)該系統(tǒng)駕駛員可以自由選擇兩驅(qū)、自動(dòng)或鎖定四驅(qū)模式來(lái)應(yīng)對(duì)各種路況。兩驅(qū)模式可以在日常駕駛中有效保持低燃油消耗。在自動(dòng)模式下，系統(tǒng)將根據(jù)路況將前后輪扭矩在100：0到50：50之間智能分配，在各種路面均表現(xiàn)出最佳行駛性能。奇駿采用了全新底盤及懸掛系統(tǒng)，后懸掛采用先進(jìn)的多連桿獨(dú)立結(jié)構(gòu)，比起第一代車型使用的連桿支柱結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，操控性有了明顯的提升，駕乘舒適感得到了良好保證，不僅能夠兼顧城市和鄉(xiāng)村的路況，同時(shí)還具有出色的越野能力。在動(dòng)力方面，qr25直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)品牌專為奇駿全新調(diào)校的，最大功率達(dá)到135千瓦。奇駿這款車在動(dòng)力、操控和整車做工等多方面表現(xiàn)都很不錯(cuò)，建議您到4s店試乘試駕這款車。現(xiàn)代ix35這款車性價(jià)比也很高，整車做工非常細(xì)致，ix35突破了常規(guī)的界限，具有2640mm的軸距，空間寬敞舒適，內(nèi)飾設(shè)計(jì)未來(lái)感十足。同時(shí)，ix35是首次在中高級(jí)suv裝備全景天窗系統(tǒng)，并配備防眩目后視鏡帶倒車影像、智能鑰匙一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)等高科技設(shè)備，為消費(fèi)者提供了超豪華的娛樂享受，也極大的提高了駕駛的便利與舒適，ix35也是一款非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。現(xiàn)在注冊(cè)提問就能免費(fèi)獲得北京國(guó)際車展門票啦！查看更多[豐田RAV4]信息：http://www.webcars.com.cn/toyota-rav4_new/

這兩款車相比較來(lái)說(shuō)，日產(chǎn)奇駿性價(jià)比更高，各方面性能更突出。奇駿配備的是智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，通過(guò)該系統(tǒng)駕駛員可以自由選擇兩驅(qū)、自動(dòng)或鎖定四驅(qū)模式來(lái)應(yīng)對(duì)各種路況。兩驅(qū)模式可以在日常駕駛中有效保持低燃油消耗。在自動(dòng)模式下，系統(tǒng)將根據(jù)路況將前后輪扭矩在100：0到50：50之間智能分配，在各種路面均表現(xiàn)出最佳行駛性能。奇駿采用了全新底盤及懸掛系統(tǒng)，后懸掛采用先進(jìn)的多連桿獨(dú)立結(jié)構(gòu)，比起第一代車型使用的連桿支柱結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，操控性有了明顯的提升，駕乘舒適感得到了良好保證，不僅能夠兼顧城市和鄉(xiāng)村的路況，同時(shí)還具有出色的越野能力。在動(dòng)力方面，QR25直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)品牌專為奇駿全新調(diào)校的，最大功率達(dá)到135千瓦。奇駿這款車在動(dòng)力、操控和整車做工等多方面表現(xiàn)都很不錯(cuò)，建議您到4S店試乘試駕這款車。

你好超過(guò)6年后的車都不保值的車輛是高消費(fèi)品