在前擋風(fēng)玻璃下面的正下方。汽車空調(diào)四個循環(huán)過程：
1、壓縮過程：壓縮機吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。2、散熱過程：高溫高壓的過熱制冷劑氣體進入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，并排出大量的熱量。3、節(jié)流過程：溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細小液滴）排出膨脹裝置。4、吸熱過程：霧狀制冷劑液體進入蒸發(fā)器，因此時制冷劑沸點遠低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度，故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過程中大量吸收周圍的熱量，而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進入壓縮機。上述過程周而復(fù)始的進行，達到降低蒸發(fā)器周圍空氣溫度的目的。
火星哥1221 回答：2021-03-22 11:46:41
順著加氟口的管子找
cong1212
回答：2021-03-22 08:06:49
部分汽車空調(diào)進風(fēng)口位置：
1、桑塔納普通型和桑塔納2000、3000型蒸發(fā)箱在副駕駛雜物箱的后下方，可在雜物箱下面將軟管插入進氣口進行噴射，也可將雜物箱拆下對蒸發(fā)箱直接噴射，但需將進氣口堵住，其效果更佳（外導(dǎo)氣口在副駕駛風(fēng)擋前側(cè)，發(fā)動機罩下）
2、捷達、奧迪、保萊、帕薩特、通用系列均在副駕駛風(fēng)擋前側(cè)，將發(fā)動機罩打開，取下粉塵過濾器即可操作。3、本田、豐田、馬自達等日系車，空調(diào)濾芯都在副駕駛前雜物箱后，將雜物箱打開取出過濾器即可從濾芯處進行操作，海馬系列及豐田花冠、威馳需將空調(diào)電阻拆下。4、富康進風(fēng)口在副駕駛前風(fēng)擋右腳下，打開發(fā)動機罩，將軟管從進風(fēng)口插入即可。5、切諾基進風(fēng)口在雨刮器下副駕駛前側(cè)，大切諾基在副駕駛前側(cè)發(fā)動機罩下，打開防塵蓋，開啟外循環(huán)即可。6、夏利車無法看到外進風(fēng)口，可拆下雜物箱，將風(fēng)機拆松，把軟管從縫隙插入風(fēng)道在操作過程中可能會有泡沫溢出，需在副駕駛位置放置抹布等物。夏利2000型需將空調(diào)電阻拆下。
愛冰封
回答：2021-03-22 13:26:20
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