跑高速依然比但個發(fā)動機要省油,只不過省不了多少。跑市區(qū)的話紛紛鐘可以省一半的油。
您好!很高興可以幫到您!因為新車發(fā)動機磨合期多少會有雜質,還是建議您第一次更換完機油之后再跑高速。
您好!很高興可以幫到您!雷凌雙擎的百公里綜合工況油耗4.2L/100km,一箱油行駛超過1000公里。
雷凌雙擎,是油電混合動力版的,搭載了1.8升的阿特金森循環(huán)汽油機,與雷克薩斯使用的是同款混合動力系統(tǒng),雙擎就是油和電的混合體,它有兩套動力系統(tǒng)—發(fā)動機和電動機,兩套動力系統(tǒng)可以天衣無縫的配合工作:起步時用大扭矩的電動機,加速時兩套動力同時發(fā)力,勻速時電動機輔助發(fā)動機以省油狀態(tài)行駛,減速和剎車時,電動機變身發(fā)電機利用車輪的動能給電池充電。所以它是一套能幫您實現(xiàn)“省油、省時、省事、提速”的一款車。所以說他省油,官方數據百公里油耗低至4.2L
D一直到底即可,這車變速箱技術非常智能,高速上比市區(qū)油耗高是因為混動技術一個不足而已,無需糾結,其實已經很低了
不是這車電量很小的,純電只能跑幾公里低速時電機驅動,發(fā)動機只負責充電高速時發(fā)動機作為主流輸出,電機輔助
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