L3G發(fā)動機(jī)采用了靜音鏈條傳動的配氣機(jī)構(gòu),并且配備了雙VVT系統(tǒng)提升燃油經(jīng)濟(jì)性的同時也提升了動力輸出。汽缸體由鋁合金鑄造大大減輕了發(fā)動機(jī)的總體重量并提升燃油經(jīng)濟(jì)性,維修時需要注意的是缸體內(nèi)所有的鑄鐵缸套’,不可更換。此外,曲軸箱采用了兩段式設(shè)計,提高了汽缸休支撐強度,降低了噪音和震動。凸輪軸的制造工藝為在空心的鋼管上通過花鍵連接凸輪,這種設(shè)計減少了材料的使用,同時大大減輕了發(fā)動機(jī)的重量,提升了發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。所以1.5l升發(fā)動機(jī)省油經(jīng)濟(jì)性好
1.盡量多跑跑高速。車輛高速行駛時,發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣量都很大,可將部分積碳吹出發(fā)動機(jī)外。因此想減少汽車積碳,就要定時的跑跑高速,時間太短了效果也不好,一般在1小時以上比較好,汽車每行駛2000公里就要跑跑高速。跑高速時盡量選擇路況好、車輛少的地方。2.空擋高速運行1分鐘。如果實在沒有機(jī)會跑高速,當(dāng)感覺自己車輛積碳較重時,可以每隔四五天車輛熄火前,讓車輛空擋高速運行1分鐘,也能有效的減少積碳。
一個高配威朗差不多可以兩個低配朗逸。根本不是一個檔次的東西。
你好,別克比朗逸強太多了,希望可以幫到你。
國產(chǎn)的發(fā)動機(jī)
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