仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，1.4T功率大，相應(yīng)的維修保養(yǎng)購(gòu)買(mǎi)價(jià)格貴；1.5L反之。主要看使用者的目的，一般用1.5L夠了，條件允許的話1.4T功率大，力氣大。

這個(gè)1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)兒一般，和昂科拉上的是同一款，比新克魯斯的1.4t早差，很多新技術(shù)沒(méi)有用到。

全新英朗使用BFI一體化車(chē)身結(jié)構(gòu)，滿足C-NCAP碰撞安全測(cè)試五星標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)身高強(qiáng)度鋼板使用率超過(guò)65%，在滿足整車(chē)強(qiáng)度要求的同時(shí)，大幅降低整車(chē)重量。采用熱成型高強(qiáng)鋼的A,B柱和門(mén)防撞梁組成乘員艙，通過(guò)焊接形成穩(wěn)定的環(huán)形結(jié)構(gòu)。高強(qiáng)度封閉截面鋁材制造的前防撞梁和采用DP1000高強(qiáng)度冷軋雙相鋼打造的后防撞梁，可提供完善的碰撞防護(hù)。

該車(chē)7個(gè)有的如果我的回答對(duì)你有幫助請(qǐng)?jiān)O(shè)置最佳答案

個(gè)人不看好。就算變速箱改成7速雙離合，這排量，加上這車(chē)身重量，加速也是肉。我買(mǎi)的1.6T的起步都肉。小馬拉大車(chē)的感覺(jué)。1.4T排量只能說(shuō)更肉。估計(jì)也就變檔的頓挫感沒(méi)有了。喜歡速度的話，不建議買(mǎi)，安全性還是杠杠的。撞個(gè)日系車(chē)，還是很隨意的。