個人觀點,明銳和卡羅拉都還挺好的,兩款車真的有得一比。個人覺得卡羅拉的舒適性和隔音比明銳好點,明銳感覺更內斂一點,掀背式設計是個亮點。油耗都差不多,保養卡羅拉便宜一點點,主要是大眾從1月份開始配件件價格上漲12-25%。操控性明銳應該要強一點點,卡羅拉還是比較偏向于舒適度。
呵呵,樓主提的這個問題很巧啊,這兩款車我都開過。我父母當年就是買的卡羅拉1.8VVT的,而我自己買的是明銳逸俊1.6AT。個人感受如下:
1,油耗:卡羅拉 1.8的排量,但是車身輕,明銳 1.6排量,車身不重也不輕1.3噸,所以實際使用同等路況油耗差不多,但得益于1.6排量的發動機是EA111的16氣門的,所以略勝一籌。2,動力:卡羅拉是1.8的理論上一改是大過明銳1.6的,但是明銳的特點是低轉速大扭矩,而且最大扭矩大過卡羅拉。3,舒適度:兩車的懸掛都是調教的比較適中的,不硬也不軟,駕駛座都是手動調節,但明銳的還多一個腰部支撐調節。卡羅拉的后排座椅相對比較柔軟、坐的比較舒適,明銳的后排座椅感覺相對硬一點。4,操控性:明銳得益于大眾PQ35平臺,所以操控的穩定性好過卡羅拉的。5,安全性:這個肯定是明銳完勝。明銳全車激光焊接,而且側防護梁、前后保險鋼梁,包括車殼的厚度該怎樣的就怎樣的,雖然沒好好研究過卡羅拉,但是日系車的車身輕盈,想都想得出是怎么回事啦。舉個例子:
時速100KM,卡羅拉可以明顯感到車飄了,而明銳到140才略有感覺。卡羅拉的輪胎規格是195 R15的,剎車前碟后鼓,而明銳是205 R16,剎車前后都是碟剎。明銳的多連桿懸掛也好過卡羅拉的。6,外觀及內飾:這個就看你個人喜好了,不做評價。7,空間:不用猶豫,明銳絕對大,特別是那個后備箱,不放下后排座2個7-8歲的小孩并排睡還能給他們的邊上放幾個絨毛玩具:P(這是打比方),但是看過的朋友沒有不驚嘆的!8,質量:2車都還可以,畢竟是口碑度都還不錯的,雖然都有這樣那樣的小問題,但是車無完車,都不是大問題。9,保養費:明銳的便宜,而且明銳上的很多零部件都是大眾通用的,特別是速騰同明銳根本就是雙胞胎,但是速騰的價格真的有待商榷。說句廢話:
坐在明銳的駕駛室里有些在奧迪車里的感覺,特別是方向盤及AT拍檔的式樣。用過明銳了再開開福克斯,明顯感覺內飾完全兩個檔次,特別是福克斯的儀表盤,連我老婆都說那像個小孩的玩具,太粗糙了,而且上面燈的顏色是紅色的,哈岡。
個人觀點,明銳和卡羅拉都還挺好的,兩款車真的有得一比。個人覺得卡羅拉的舒適性和隔音比明銳好點,明銳感覺更內斂一點,掀背式設計是個亮點。油耗都差不多,保養卡羅拉便宜一點點,主要是大眾從1月份開始配件件價格上漲12-25%。兩款車的小毛病都挺少,都是經典平臺出來的車型,千錘百煉。操控性明銳應該要強一點點,卡羅拉還是比較偏向于舒適度。二手殘值卡羅拉比明銳強點,花冠和卡羅拉的二手很好賣。
明銳的配置顯然要比卡羅拉強啊!而且明銳還有那個掀背式后備箱,我感覺很好用。開過朋友的卡羅拉,不過就一小段路,所以也說不出什么來,不過確實有點發飄,不過這是日本車的通病了,也沒啥好說的。我剛剛查了一些詳細的數據,空間上,明銳的長度和寬度分別為4572毫米和1769毫米,都大于卡羅拉的4540毫米和1760毫米,軸距上,明銳是2578毫米,卡羅拉是2600毫米,明銳在軸距上比卡羅拉略短,但是實際測量,明銳的前排腿部空間是850-1070毫米,后排腿部空間是630-880毫米,而卡羅拉的前排腿部空間是790-1030毫米,后排腿部空間是610-850毫米,明銳占優勢。在動力上明銳的1.6升發動機在3800轉速便可輸出155牛米的最大扭矩,而卡羅拉需要到5200轉速才能輸出154牛米最大扭矩,這樣高的轉速平時很少能用的到。綜合來說,明銳還是比卡卡強的。
那就按標配1.6升的明銳和標配1.6升的花冠來比較:
明銳自重約為1285KG,花冠1270KG。明銳承襲的是德國大眾的制造標準,在好多您看不到的地方都運用了自己獨有的技術,特別是安全性能方面,它比花冠還要多,例如:TCS加速防滑系統,在整體焊接方面也比較優秀。動力方面:花冠所使用的1ZR發動機動力輸出要比明銳大,但是參數上寫的90KW的動力值得懷疑,畢竟大眾1.4T的發動機動力輸出才有96KW,所以即使大一些也不見得能有90KW,應該是理論值。(個人觀點)油耗應該是花冠低一些。底盤懸掛上來看:明銳和花冠的前懸掛都是麥弗遜式的,都屬于比較經濟且質量比較有保障的一類,后懸掛明銳使用的是多連桿獨立懸掛,花冠是拖拽臂式半獨立懸掛,多連桿的懸掛方式簡單來說就是運動性好,抗沖擊好,舒適性高,成本高(奧迪主要使用的懸掛方式),拖拽臂式則是成本比較低,維修費低,通過顛簸路段效果好些。以上就是一些基本比較,畢竟買車還要看個人偏好。
總體來看,差不多的,個人傾向卡
卡羅拉的動力系統比較好,同為1.6L,發動機的平順性和耐用性都比明銳好,重量差不多,油耗省10%。明銳車身做工總體要好些,不過新款減配了,以前的獨立懸掛現在沒有了,和卡一樣成半獨立了。明銳本來配置同速騰的,但是減配后被上海大眾搞成介于速騰和朗逸之間的車型了。傾向卡,因為動力自己沒事就沒大毛病,而被撞了誰都好不了。說卡靠輕省油的是扯,查查1.3T的重量比美系都不差。