你好，那么已經(jīng)屬于老款車型了。平順性還不錯(cuò)，不過(guò)后期，維修維護(hù)困難一些。二手車購(gòu)買程度比較少。

渦輪增壓的話就可以，動(dòng)力性好

你好智跑”搭載起亞ThetaII系列的兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)CVVT（氣門正時(shí)連續(xù)可變）及VIS（可變進(jìn)氣歧管）技術(shù)，極大地提升了動(dòng)力輸出，2.0L最高輸出功率可達(dá)163馬力；2.4L為174馬力

現(xiàn)在銷售的智跑是用的是Nu雙可變正時(shí)系統(tǒng)2.0升和2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2011年以前生產(chǎn)的第一批智跑是用的是普通的2.0和2.4升雙可變正時(shí)系統(tǒng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。Nu系列和2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)全部都是在東風(fēng)悅達(dá)起亞山東發(fā)動(dòng)機(jī)基地生產(chǎn)的。第一批的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是韓國(guó)起亞原裝生產(chǎn)的。

起亞在國(guó)內(nèi)為智跑提供2臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，包括174馬力的2.4L和163馬力的2.0L機(jī)型。而智跑2.0L兩驅(qū)自動(dòng)擋車型，和現(xiàn)代ix352.0L車型采用相同的動(dòng)力總成，最大扭矩也同為194牛米。與同級(jí)別的本田CR-V和日產(chǎn)奇駿的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)相比，智跑(ix35)的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)稍微有一些優(yōu)勢(shì)。速的手自一體變速箱已經(jīng)是現(xiàn)代/起亞中高端車型的標(biāo)準(zhǔn)配備，盡管在使用中可以覺(jué)察到輕微的闖動(dòng)，但實(shí)際上這臺(tái)變速箱的表現(xiàn)可以令人滿意，實(shí)際的換擋速度完全在主流行列之內(nèi)。相較同級(jí)別的本田CR-V和豐田RAV4采用的5速和4速自動(dòng)變速箱來(lái)說(shuō)，6速變速箱對(duì)于消費(fèi)者也會(huì)更有吸引力。起步轉(zhuǎn)速可以維持到2000轉(zhuǎn)，迅速松開(kāi)制動(dòng)踏板，智跑在起步的瞬間甚至還會(huì)出現(xiàn)一些輪胎的打滑，在1擋內(nèi)，智跑的加速度都維持在了一個(gè)相當(dāng)高的水平，這也說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)在中低時(shí)速下動(dòng)力的充足；升擋之后，隨著行駛阻力的不斷上升，加速度開(kāi)始減弱，但最終的加速表現(xiàn)很值得稱贊—智跑2.0AT兩驅(qū)的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間只用去了9.49秒，比很多同排量的家用中型轎車還要快！39.82米的100-0公里/小時(shí)緊急制動(dòng)距離在SUV當(dāng)中已經(jīng)算是一流，對(duì)此我們非常的滿意，特別是經(jīng)歷連續(xù)10次的緊急制動(dòng)后，智跑的制動(dòng)熱衰減現(xiàn)象并不嚴(yán)重，完全可以信賴。希望我的回答對(duì)你有幫助