大眾速騰1.2t和1.6l相比個人認為還是1.6l的速騰好一些,雖然1.2t車型技術(shù)先進,不過維修保養(yǎng)成本還有質(zhì)量可靠性方面1.6l車型更有優(yōu)勢。
因為動力比較差,???性???太低,利潤很高,保養(yǎng)成本也zhi高。dao
貴的原因:
1.2T發(fā)動機應(yīng)該是完全代內(nèi)替1.6L車型容,價格應(yīng)該是定14.38萬元,而新1.2T車款給到15.38,終端優(yōu)惠還差了一萬元,并沒有像豐田那樣,1.2T是純替代1.6L關(guān)系,很多大眾車友表示不僅換了發(fā)動機配置也有所提高。另外一個原因,現(xiàn)在這級別的車都很少定價15萬多,而且B級車現(xiàn)在也真的是便宜,新思域都沒這么自信,被噴太正常了。最后一個,PQ35平臺的速騰上市這么多年了,MQB的明銳也沒這么貴。很多消費者對新速騰1.2T的動力存有疑慮,認為速騰搭載的1.2T發(fā)動機是小馬拉大車,“只吃草但跑不動”;其實不然,新速騰1.2T的加速度不比1.6L差,更甚至于有和1.8L一較高下的本事。新速騰1.2T搭載的是德國大眾最新一代EA211直列四缸渦輪增壓發(fā)動機,集成11項先進技術(shù),最大功率81kW,與速騰1.6L性能持平,最大扭矩達到了200Nm/,超越主流的1.6L自然吸氣發(fā)動機性能。
從參數(shù)上來看,最大馬力116匹,最大扭矩200扭.米(手動擋車型175扭.米),可以說比原1.6L略好,但差距不大。在實際駕駛中,初段加速要好于原1.6L發(fā)動機,可能是得益于渦輪增壓在低轉(zhuǎn)速介入后動力的提升,但后段表現(xiàn)差別不大,尤其是車速達到100后再加速就略顯吃力了。總之,這款1.2T發(fā)動機拖著新速騰1.3噸多的車重只能說夠用,談不上激情,官方給出的百米加速11秒多也基本符合預(yù)期,日常家用的話基本稱職。如果對動力有追求還是上1.4T車型,但話又說回來,1.4T車型售價確實略高,在當下沒有優(yōu)惠的情況下會有很多其他選擇,相信后期走量的還是1.2T車型。希望我的回答對你有幫助,謝謝!
速騰性價比高,空間大舒適,省油!速騰是PQ35平臺的車,車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP、防撞梁等配置齊全,安全性能方面很厚道!配置也很好,1.2T的動力不錯,油耗較低
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