一、踩下帕薩特領(lǐng)馭的剎車(chē)踏板，用來(lái)準(zhǔn)備啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。二、擰動(dòng)帕薩特領(lǐng)馭的車(chē)鑰匙，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。三、運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，直至水溫達(dá)到90攝氏度。四、按下風(fēng)量增加按鍵，增大出風(fēng)量，同時(shí)開(kāi)啟空調(diào)系統(tǒng)。五、按下藍(lán)色制冷按鍵，開(kāi)啟空調(diào)壓縮機(jī)。六、按下循環(huán)鍵，開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)模式，增加制冷效果。

帕薩特空調(diào)使用說(shuō)明,帕薩特空調(diào)使用主要就是保障車(chē)內(nèi)的溫度適宜以及體感舒適，主要可以調(diào)節(jié)空調(diào)的溫度高低，出風(fēng)量大小等參數(shù)，下面介紹帕薩特空調(diào)使用說(shuō)明：

手動(dòng)1.8t帕薩特領(lǐng)馭空調(diào)使用指南,車(chē)輛空調(diào)的控制包括車(chē)輛的溫度高低，出風(fēng)量大小，出風(fēng)口方向，以及循環(huán)模式和經(jīng)濟(jì)模式等相關(guān)參數(shù)。下面詳細(xì)介紹手動(dòng)1.8t帕薩特領(lǐng)馭空調(diào)使用指南

啟空調(diào)后按下ECON鍵并顯示ECON字符，則空調(diào)進(jìn)入經(jīng)濟(jì)模式，即壓縮機(jī)不工作。此時(shí)想讓空調(diào)出暖風(fēng)，就將溫度升高鍵（紅色小方塊）按動(dòng)，把溫度設(shè)定在21～24℃，并確認(rèn)在外循環(huán)狀態(tài)（車(chē)形符號(hào)內(nèi)無(wú)循環(huán)符號(hào)）。然后按下風(fēng)向向下吹鍵（↘），讓暖風(fēng)吹向腳部。這樣，不但前排可取暖，后排的也會(huì)從前排坐椅下面的出風(fēng)口吹到暖風(fēng)，且暖氣總是向上蒸發(fā)的，全車(chē)都會(huì)很溫暖。想讓風(fēng)量大些，可按動(dòng)溫度升高鍵（紅色小方塊）或風(fēng)量增加鍵（↑）；想讓風(fēng)量小點(diǎn)，可按動(dòng)溫度降低鍵（綠色小方塊）或風(fēng)量降低鍵（↓）。在上述模式下制熱取暖，由于空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，空調(diào)充分利用了引擎冷卻系統(tǒng)的余熱，因而基本上不增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，也就幾乎不影響油耗。當(dāng)然，絕對(duì)的零能耗是不現(xiàn)實(shí)的，因?yàn)榭照{(diào)內(nèi)的鼓風(fēng)機(jī)、風(fēng)向閥門(mén)控制的伺服電機(jī)等設(shè)備在工作，總是會(huì)增添一點(diǎn)能耗的。但與壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)相比，這是很小的能耗。因此，建議在冬季一般都使用上述模式取暖為宜。強(qiáng)制快速制熱。當(dāng)處于嚴(yán)寒天氣里或剛著車(chē)時(shí)，你若想要快速提高車(chē)內(nèi)溫度，則開(kāi)啟空調(diào)后，連續(xù)按動(dòng)溫度升高鍵（紅色小方塊），使屏幕顯示“HI”，此時(shí)壓縮機(jī)會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)，暖風(fēng)馬上就會(huì)吹出。

制熱，按下圖中紅色的按鈕。按紅線(xiàn)按鈕溫度調(diào)高，按綠色按鈕是溫度降低。當(dāng)按下右上角的AUTO后是自動(dòng)控制開(kāi)啟，只需調(diào)節(jié)合適的溫度即可。

你好！儀表上面的空調(diào)面板上寫(xiě)有A,C字母就是空調(diào)的開(kāi)關(guān)，希望可以幫助你，祝你用車(chē)愉快汽車(chē)問(wèn)題，問(wèn)
。4S店專(zhuān)業(yè)技師，10分鐘解決。