大眾帕薩2113特行車燈的開關：
1.熄火狀態下，轉5261向燈桿撥到左轉向，同時向內4102側拉（閃遠光1653的那個）不松手
2.這時候你會發現儀表盤上會亮一個藍色的遠光指示燈
3.不要松手，不用踩剎車，按一下啟動鍵（通電的那檔）
4.通電以后，轉向燈開始閃，等一下會聽到“咚”的一聲，此時日行燈已關閉掉
如果想重新啟用日行燈，重復以上步驟，在第1步中，改為右轉向同時向內側拉不松手.
日間行車燈的作用是：是使車輛在白天行駛時更容易被人認出來的燈具。它的功效不是為了使駕駛員能看清路面，而是為了讓別人知道有一輛車開過來了。因此這種燈具不是照明燈，而是一種信號燈。固然，加裝了白天行駛燈可使汽車看起來更酷、更炫，但白天行駛燈的最大功效，不在于美觀，而是提供車輛的被辨識性。在國外行車開啟日間行車燈，降低12.4%的車輛意外，同時也可降低26.4%的車禍死亡機率。總之，白天行車燈的目的就是為了交通安全。因此，近年來很多國家都制定了有關白天行駛燈的相關指標以保證生產安裝的日間行車燈能夠真正起到保障安全的功效。其中最具代表性的當屬歐洲經濟委員會的ECE汽車技術法規中的ECER79。我國也于2010年1月1日起開始實施2009年3月6日發布的國家標準《汽車晝間行駛燈配光性能》。

御尊版1.8tsi新車出廠一般都是默設置：發動起啟動，LED前、后行車燈打開。關掉步驟：第一步，插入汽車鑰匙，擰到1位置（就是只能開收音機那檔）；第二步，把燈光操作桿往駕駛員身體方向扳（就是超車時，閃前車的那種操作，儀表盤會顯示藍色的遠光燈模式），同時，往下扳（就是打左轉向的動作）。注意，一直扳住，不要放開；第三步，轉動汽車鑰匙到2檔。大概3秒鐘左右時間，會有一聲“咚”的提示音，說明設置成功。

1、關閉點火開關，打左轉向，同時開啟閃光，保持。開啟點火開關，遠光指示燈閃爍，儀表提示叮一聲關閉成功，打開是一樣的步驟，不過是開右轉向。2、關掉一鍵啟動電源，把燈光開關打到 0 的位置，然后，把燈光操作桿向上提到會車時遠光的位置，提住不要松開，同時再打到左轉向燈的位置一直向上提著，這時按一鍵啟動鍵接通電源，你會聽到“咚”的一聲，設置成功。如果相當打開日間行車燈。就是同樣的方式向右當轉向燈。帕薩特B7的外觀尺寸長達到了4769mm，寬度也達到了1820mm，而軸距則同現款車型保持不變，依舊是2709mm，這個尺寸會讓人大失所望，因為同現款車型幾乎沒有變化，長度稍稍增加了4mm，因此內部空間感并沒有變化。帕薩特B7的前后尾燈組的造型都得到了改變，引入了LED尾燈和LED行車燈，穩重的造型符合其商務特質。內飾設計內飾部分的設計來看，同樣引入了此前高爾夫六的那種簡約風格，木紋裝飾已經沒有了，塑料的裝飾替代了顯得太老氣的木紋裝飾。儀表盤的變化不大，但是氣氛燈改成了藍色，給人一種靜謐的感覺。動力設計帕薩特B7在動力方面的變化并不小，直噴的發動機已經成為標配，112馬力的1.4TSI、160馬力的1.8TSI、211馬力的2.0TSI、300馬力的3.6 V6發動機都是可以選擇的版本。6升的V6發動機以外的車型，都對應了大眾的DSG雙離合變速箱，在這種離合器的配合下，產品的油耗表現進一步降低。帕薩特B7同樣成為同級技術配置的標桿車型，產品搭載了城市自動制動功能（在城市通行速度不高于30公里/小時的時候啟動），在遇到有危險出現的時候，自動會介入剎車系統，從而降低或者避免事故；車型同樣具備疲勞駕駛檢測功能，可以隨時提醒駕駛員。自動燈光切換功在新途銳上已經出現過；橫向XDS電子差速器鎖、胎壓監測、車道偏離警告；后方車輛快速接近提示等等功能都讓人耳目一行。泊車輔助系統、限速標志提示功能、噪音抑制功能都是全新的配置。