你好
沒有什么復好不好都是很制優秀的造車元老bai
從舒適性來說的話福特沒有du豐田那么zhi細膩福特一直以來就dao是美國車的標桿比如觀感覺比較粗糙夾縫不夠嚴密等等但是這不影響他的銷量和地位,豐田造車斤百年的歷史了豐田的車子是全球公認的‘‘壽命之王’’耐開耐用
從油耗方面來說的話豐田比福特優秀
安全性的話豐田也不錯不懂的人都說豐田不結實一碰就隨其實都是扯淡雅格在那個級別里被美國人評選為最安全的車雖然車禍之后變形嚴重那是因為它在化解沖擊力是一種保護車內乘客的表現
不是人們輕浮的評價就可以改變一家企業的口碑豐田的銷量是最好的證明,望采納,謝謝!
這個是個人感覺的問題,福特的檔次還是不錯的,只不過在中國緊湊車賣的比較多。
大眾在國外是德系的低端車型,德國只有奔馳寶馬這些中端車做得出色,在高級奢侈品車型上比如跑車也不怎么樣的。但是美國車的高端也確實一般,裝美國發動機的F1冠軍都不經常有。在國內的話2005年左右的大眾和福特比是福特質量比較差,另外安全性差不多,就是后者價格便宜。但現在福特的質量也可以了,安全性比大眾好,同檔次之間價格已沒什么區別,甚至福特略貴還沒有優惠??傊褪歉L氐钠放苾r值逐漸提升上去了。具體技術上說,底盤福特比較厚道,但同構造下性能區別不明顯。發動機故障率大眾TSI系列簡直是慘不忍睹,非TSI系列和福特故障率接近。變速箱故障率上是大眾DSG+TSI》福特AT》福特DCT》大眾6AT,MT基本都差不多。動力和操控上福特一直比大眾好,這個公認的,就算ST和GTI比也是ST勝出。電氣系統故障是大眾多,在車體零件質量和做工上大眾略好一些,福特的做工不好主要是受長安這個企業的限制,國外的福特品質可是能甩大眾一條街的??傮w來說兩者內在差不多,但是大眾的品牌在中國仍然屬于首位的,而且外觀也設計得比較適合中國人口味,以前的官車嘛。要講比大眾好的品牌,就車本身而言還是豐田本田日產??上鴥群腺Y廠在用料上太不盡如人意,給日本車的安全性留下了壞名聲。又有各種政治因素摻雜進來,現在日本車已經不行了,就算它再好我寧可買別的品牌。
它們都是一個級別的,只不過大眾是德系車,別克是美系車,個人比較喜歡別克。望采納,謝謝。
大眾高爾夫高多了。