6.5。根據駕駛習慣，可能會略高，同時也要分路況，通常城市里面比較擁堵的情況下油耗也要高些。如果在行駛中或起動時發現車輪有異常響聲，應該及時檢查軸承及制動系統是否有故障。如果車輪轉動不正常，就會影響車速，使油耗加大。當車已經行駛二三十萬公里時，通常會出現氣缸壓力不足的現象，這時油耗會明顯增加。如果火花塞使用的時間太長，也會出現油耗加大的現象。因為火花塞損壞會使點火的能量下降，車提速減慢，導致汽油消耗明顯增加。擴展資料：
注意事項：
1、保持正常的胎壓水平也是降低油耗的一個好辦法。如果輪胎氣壓不足，滾動阻力會大大增加。根據測試，胎壓比規定值低2psi（壓力單位：磅／平方英尺），油耗會增加1％。而輪胎偏移或磨損過度也可能使油耗增加。2、在車內溫度遠高于車外溫度時，將車門或者車窗打開幾分鐘，讓車內熱空氣部分放出，再逐步開啟空調風機，將車內熱空氣徹底吹出。最后關門門窗，開啟空調。3、高速情況下，開窗會增加車輛的風阻，進而導致油耗增加，當然在車速較低時影響不大。4、清理車后行李廂。多余的東西，不論那是一雙很少用到的球鞋，還是半罐用剩的機油，都只會增加汽車的負擔。參考資料來源：百度百科-本田鋒范
參考資料來源：百度百科-百公里油耗

本田鋒范這款車油耗其實不高，如果油耗高的話你需要從多個方面找原因，比如噴油嘴有沒有定期清洗，自動擋變速箱油有沒有換，輪胎氣壓是不是合適，開車有沒有開空調，路況堵不堵，開車猛不猛都會影響車輛的油耗，所以單獨說油耗高是不客觀的。油耗不應該是一個絕對的數值，和你的駕駛習慣，經常走的路況都有關系，還是對比一下自己在新車時候的油耗與現在的油耗是否增大了。

鋒范不錯！刀鋒戰士外型，時尚動感；內部空間較上代思迪寬敞很多，完全可以滿足家用；整車做工精細，人性化設計出色；動力性好，油耗低，1.5升就有88kw功率，勝過很多1.6車型；只是175(185)輪胎太窄了，影響了操控和制動，但總的來看，鋒范是款好車！值得購買！我就是個鋒范，接近2年了，跑了3.4W公里。詳細談下我的感覺，只說最大的幾點：
此車優點：一、確實省油，可以說現在市面上1.5L~1.6L的車中應該是找不出比他更省油的了，我是1.5MT精英版，不開空調：顯示油耗5.6個，自己算的是6.5個。開空調：顯示5.9個，實際7個。我每天固定線路南坪—菜園壩－觀音橋－紅旗河溝往返上下班（重慶的朋友應該知道這條路，完全是穿越堵城），這個油耗確實滿意。二、動力好，上坡特別有感覺，去年從貴陽回來高速路上坡超2.0的車很輕松，我車上還坐起3個人的，后備箱還有行李些。三、后備箱大，500升，一般2.0以上的三廂車才有這么大。缺點：一、鋼板和保險杠后面那個東西確實薄，反正我看起是不太放心。二、車身油漆薄，我保險杠都被路上的石子搞了幾處點子。三、車身雖然里面坐起寬，但是外面看起很小個，特別是正后方看，不像10萬的車哈
鋒范是明智的選擇~如果在市區開,不經常上高速的話,是體現不出輪胎的寬窄的。樓主還是擔心的話,可以在4S店換4個寬一點兒的輪胎。鋒范除了這點就沒有什么缺點了:1.5的I-VTEC發動機充分證明了本田的實力,這款發動機是同級別1.5以下功率最大的,達到了88KW,超過大部分1.6車型,再加上他強勁的暴發力,簡直是動力性和操控性的完美結合~還有經濟的油耗,說不定哪天油價就漲到10元每升了~本田在鋒范上下了大工夫,安全性得到絕對性加上,所有尖端技術都應用在它身上,鋒范就是現在的高科技產物…本人買的也是1.5精英版,對鋒范的動力操控非常欣賞,建議樓主購買。(此文章為本人原創)
如果對你有幫助的話，請采納“

鋒范油耗蠻低的，市區開動力不錯，舒適度一般，緊湊型車操控還行，日本車安全性談不上，保養5000一次都差不多，空間還不錯。不知道你是自動還是手動，我朋友開手動，市內開開，百公里才6個油，確實省油，畢竟車身也輕。每天50公里，一個月1500公里，90升油，按7塊一升計算總共：630元。

我在廣州開，已經走了快1玩公里了·現在電腦顯示是5.8，但實際相差0.5，所以6個油耗來說是比較正確的，你的是新車可能油耗要高點吧！沒事·過了磨合期就好了

這2113款車工信部給出的綜合油耗是6.6L/百公里，5261車友的平均4102油耗為7.5L/百公里，在這個排1653量中，算是可以的，比較省油。實際綜合油耗與載重、路況、駕駛習慣、天氣、風速、胎壓等多重因素有關，實際綜合油耗以實際駕駛狀況為準。影響油耗的因素“
1、有否使用制冷空調
2、行駛狀況，勻速、經濟轉速時最省油
3、車重，越輕越省油
4、用電量，用電量越多，發電機磁阻力越大。5、駕駛習慣，剎車踩多了肯定不省油
6、發動機溫度，70度左右最佳，過低時機油黏度大，潤滑不好。過高時機油附著性差，潤滑降低，同時降溫風扇開啟耗電繼而耗油。7、機油性能
8、輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時阻力也加大
9、車體設計的空氣動力學