如果你全是市區的話這個油耗是正常的，我前面500公里全是市區差不多也是這個油耗，建議有空拉拉高速，整天這么慢對發動機也不好查看原帖>>

這個具體看你的改裝內容了，一般氧含量低才會導致油耗升高
氧含量低，說明你的進氣溫度比較高，
進氣溫度比較高說明你改裝進氣的時候沒有解決進氣冷卻的問題
進氣冷卻不夠，說明空氣，諧振情況不好，亂流比較明顯
除了外界溫度影響，空氣對流產生摩擦也會使溫度升高
如不能解決，降低進氣溫度，緩解進氣亂流，就會出現高轉耗油，低轉乏力的情況
說白了就是瞎改

寶馬325的油耗大概在9-13之間。寶馬 325i作為小改款新3系多少有些保守，但細節的改變總體上比較成功。直列6缸2.5L發動機技術成熟，運轉穩定。工藝和用料無懈可擊，造型上沒有太大變化，i-Drive得到進一步完善。3系的操控水平有目共睹，樂趣與安全一應俱全。雖然是單活塞剎車，但在電子輔助系統的幫助下制動力足夠。車架堅固，底盤在高速行駛中表現的非常扎實。

油耗，俗稱汽車在行駛完100公里的耗油量。我們日常所說的油耗，一般指等速油耗。等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy）是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由于等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況，加上容易測定，所以得到廣泛采用。不過，由于汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。部分車型會通過汽車電腦計算并顯示有平均油耗和實時油耗的電子數據。如果沒有，也可以通過簡易的辦法粗略計算油耗。

352 豪華 1.15W公里速度34.2 10.6升/100公里