北京奔馳屬于國產。北京奔馳汽車有限公司是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區投資有限公司組建的合資企業，于2005年8月8日正式成立。北京奔馳工廠位于北京經濟技術開發區，業具備年產10萬輛汽車的生產能力。作為中國最先進的世界級汽車制造企業，BBAC以5大特色定義了現代化汽車企業的全新基準。由此可見北京奔馳雖然是一個合資企業，但是其開發技術是在中國，并且時中國先進的汽車制造企業，因此北京奔馳屬于國產。擴展資料：
國產奔馳全新長軸距E級轎車的車外后視鏡是空氣動力學工程師的杰作，他們經反復試驗，設計出一個滿足三個關鍵領域（特定要求的后視鏡體幾何形狀。從空氣動力學角度來說，由于空氣動力學效率非常出色，在風洞中開發的后視鏡體的空氣阻力僅僅占車身總體空氣阻力的3%左右。此外，車外后視鏡在安全性方面也具有重要作用。車外后視鏡在下雨時會因為表面的雨滴而使駕駛員的視覺效果產生偏差。因此在外部后視鏡體的設計上，工程師特意在后視鏡體外側設有導流槽，可以將滴落在后視鏡體上的雨水導向后側，并精確的在設計好的位置排出。參考資料來源：百度百科—北京奔馳汽車有限公司

和北京汽車合作

c級、e級還有glk級是國產的，北京奔馳在生產。s級全進口的，沒有國產，一般這種豪華系列是不會國產的，奔馳也好，或者其他的像奧迪寶馬這類品牌的豪華系列也不會國產的。因為這些系列有很多關鍵技術，國產了等于這些技術就流失了。還有就是國產的做工也不如進口的，會降低這些豪華系列的口碑。

北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司國產的奔馳只有北京奔馳：E200K、E280。