2018新款大眾朗逸直接長按換擋桿前面的胎壓復位按鈕就可以將胎壓復位
輪胎漏氣后會發生車輛跑偏現象，高速時前輪漏氣和爆胎會造成人身危害，后輪爆胎、漏氣車輛會嚴重抖動。據統計，高速公路70%的車禍都是由輪胎問題產生的，80%是因為胎壓、胎溫的異常造成的。實時監測汽車胎壓，在車上安裝胎壓監測報警器可以預防汽車輪胎胎壓異常而引發事故，在美國，制訂胎壓監測報警器已成為強制標準。每個輪胎安裝了高靈敏度的感應發射器，實時監測輪胎的壓力和溫度，數據信號無線傳送到車內的終端接收系統。當輪胎出現漏氣、胎壓過高或過低、溫度過高等異常情況，終端會自動報警和顯示輪胎狀態，確保汽車行駛的安全。而最新的外置式tpms則可以通過接收器收發藍牙信號與手機建立連接，顯示胎壓數據。望采納，謝謝

方法一：操作多功能方向盤上的按鈕，通過多功能菜單中的“胎壓”選項進行存儲胎壓狀態。具體用戶可以按照說明書操作。方法二：在掛檔桿一側有一個胎壓復位開關，在點火開關打開的狀態下，按下該開關按鈕、保持、聽到一聲響，即復位完畢。

你好根據你的描述，一、不需要匹配?
??胎壓壓縮一下就好了。二、胎壓監測重新學習用法：當行車電腦胎壓顯示與實際胎壓數據不符時，可進行胎壓重新學習。胎壓監測重新學習方法（步驟）：
1、在車輛點火狀態下，轉動方向盤左側拔桿，選擇并進入胎壓顯示欄。2、按左拔桿的SET/CRL按鈕（約2到3秒）。3、此時，行車電腦提示胎壓監測重新學習，選擇是（進入胎壓監測重新學習模式），（否則不學習）。4、此時，喇叭鳴笛兩次，提示正在進行胎壓監測重新學習。（行車電腦也有顯示：胎壓學習中）
5、A、車輛左轉向輔助燈長亮，左后視鏡轉向燈長亮，表示正在進行左前輪胎壓重新學習。此時，增大（加氣）或者減小（放氣）左前輪胎壓，約5秒（或者±8KPa值）。完成對車輛左前輪胎壓監測重新學習過程，喇叭鳴笛以提示進入右前輪胎壓學習模式。B、車輛右轉向輔助燈長亮，右后視鏡轉向燈長亮，表示正在進行右前輪胎壓重新學習。此時，增大（加氣）或者減小（放氣）右前輪胎壓，約5秒（或者±8KPa值）。完成對車輛右前輪胎壓監測重新學習過程，喇叭鳴笛以提示進入右后輪胎壓學習模式。C、車輛后右轉向燈長亮，表示正在進行右后輪胎壓監測重新學習。此時，增大（加氣）或者減小（放氣）右后輪胎壓，約5秒（或者±8KPa值）。完成對車輛右后輪胎壓監測重新學習過程，喇叭鳴笛以提示進入左后輪胎壓學習模式。D、車輛后左轉向燈長亮，表示正在進行左后輪胎壓監測重新學習。此時，增大（加氣）或者減小（放氣）左后輪胎壓，約5秒（或者±8KPa值）。完成對車輛左后輪胎壓監測重新學習過程。6、喇叭鳴笛兩次，轉向燈長亮約3秒，提示四輪胎壓監測重新學習完畢。胎壓監測傳感器重置用法：輪轂位置有所變動時（如前后輪調換、前輪互調、后輪互調），新置輪轂時（新輪轂胎壓監測傳感器需與行車電腦相匹配）胎壓監測傳感器重置方法（步驟）：
開啟胎壓監測傳感器重置車輛處于斷電狀態下（ACC處于關閉狀態、無匙啟動的要熄火斷電）同時按住遙控鑰匙的上鎖按鈕和解鎖按鈕（長按數秒），直到車輛喇叭發出兩次鳴笛。胎壓監測傳感器重置過程（ABCD四個步驟需要在5分鐘內完成）（重置過程中，喇叭處于不斷鳴笛或者一直鳴笛的狀態）
A、左前轉向燈長亮，進入左前輪胎壓監測傳感器重置。此時，對左前輪進行放氣操作（約5秒），喇叭鳴笛兩次。（需在1分鐘內完成）
B、右前轉向燈長亮，進入右前輪胎壓監測傳感器重置。此時，對右前輪進行放氣操作（約5秒），喇叭鳴笛兩次。（需在1分鐘內完成）
C、右后轉向燈長亮，進入右后輪胎壓監測傳感器重置。此時，對右后輪進行放氣操作（約5秒），喇叭鳴笛兩次。（需在1分鐘內完成）
D、左后轉向燈長亮，進入左后輪胎壓監測傳感器重置。此時，對左后輪進行放氣操作（約5秒），喇叭鳴笛兩次。（需在1分鐘內完成）
胎壓監測傳感器重啟結束（喇叭停止鳴笛，提示重置過程結束）
胎壓監測重新學習和胎壓監測傳感器重置過程中，車輪的操作順序都是：左前→右前→右后→左后
望采納謝謝！

日產新軒逸2016款智尊版有胎壓監測，其他的均沒有配置胎壓監測裝置。胎壓監測主要分為兩種，一種是間接式胎壓監測，另一種是直接式胎壓監測。1、直接式胎壓監測
直接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。2、間接式胎壓監測
間接式胎壓監測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。擴展資料：
胎壓定期監測：
胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上的系統，然后對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。因此應定期檢查輪胎氣壓，檢查輪胎是否有磨損、開裂、鼓起或有異物扎進胎面中。如果發現過度磨損、開裂、鼓起或很深的切口需要立即更換輪胎。原車胎內嵌有胎面磨損指示器。當看見磨損指示器時，應該更換輪胎。參考資料來源：百度百科-胎壓監測

有的，都是胎壓太高或者是偏低的時候會自動報警在顯示屏上有顯示的自己經常看看就知道