1、配置不同：2021款帕薩特配備了車載空氣凈化器；2020款帕薩特沒有配備車載空氣凈化器。2、燈光配置不同：2021款帕薩特沒有配備轉向輔助燈；2020款帕薩特配備了轉向輔助燈。3、帕薩特的長寬高分別為4933mm、1836mm、1469mm，軸距為2871mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為7擋雙離合，最高車速每小時為210千米。擴展資料:
2020款的330TSI精英版，也就是2.0T低功率的最低配車型。但是依舊標配了無鑰匙進入功能，還配備了17英寸的鋁合金輪圈，整體的配置水平還是比較豐富。除此之外，車長已經超過了4米9，再搭配上緩緩溜背造型的C柱，尾部是最有亮點的地方，大大的英文字母標識，放置在了LOGO正下方，讓人們的視覺重心，都集中在了帕薩特的英文字母上,并且在字母后方的尾箱蓋上做了個內凹處理.

去汽車之家找到帕薩特這幾個版本然后添加對比隱藏相同參數配置有什么不同一目了然。

1、車輛整備質量不同
帕薩特20款改款280車型的整備質量1470kg，相比20款280車型的整備質量1455kg，增加了15kg，這15kg整備質量的增加，也就是車身重量的增加，直接的影響就是對車輛油耗的影響，標注的工信部的綜合油耗由20款的5.6L/100km上升至20款改款的5.8L/100km。2、油耗不同
因為車輛整備質量的增加，車輛油耗的上升，帕薩特20款改款280車型的油箱容積為68.5L，相比20款280車型的油箱容積66L，增加了2.5L。同時，20款改款其它車型油箱容積全部增加到了68.5升。3、外觀不同
帕薩特20款和20款改款更換了不同的車標Logo樣式。4、內部配置不同
在高配車型上取消了后排的遮陽簾，也就是高配車型沒有配備遮陽簾。5、車身結構不同
針對中保研的碰撞測試做了一些車身結構上的加強。20款改款車型無論是低速碰撞、25%偏置碰撞、側面碰撞還是車頂強度，都達到了同價位的優秀水平。帕薩特的這一次20款改款車輛，帕薩特的確是加強了車輛的安全性，尤其是在駕駛員一側的車體結構方面，相比20款有了明顯的提升。擴展資料：
帕薩特（PASSAT）是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。帕薩特自1973年誕生，40多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全、經典的設計、頂級的造車質量席卷全球汽車市場，共生產銷售3000余萬輛。藉由帕薩特，應用最先進的工程技術，帕薩特轎車在動力性能、整體設計、安全概念、駕乘舒適性以及耐久、耐用性上，都已超越中檔轎車的標準設計。全新一代帕薩特上汽大眾全新一代帕薩特與2018年10月31日上市。新車采用最新家族式設計，整體更加年輕動感，基于MQB平臺打造，車身尺寸也有所增長，搭載1.4T和2.0T發動機。2018年，基于MQB平臺打造的全新一代帕薩特正式登場。