奧2113迪ea888根據大眾EA888系列發動機加入自己的技5261術后衍生出來的系列4102發動機，主要區別體現在馬力、功率、還有發1653動機特有技術的區別，以奧迪A4和邁騰2.0T車型為例，可以一眼看出具體的差別，如圖所示：
從圖中可以看出缸徑和沖程均為（82.5/92.8）從數據上面保持一致并沒有變化，也就是說A4L上面所使用的2.0TFSI和邁騰的2.0TSI缸體和曲軸完全相同。而不同的地方是缸蓋和正時系統以及發動機的調教，例如：2.0 TFSI使用了AVS可變氣門升程系統，和可控氣流排氣系統（這種系統可以使凸輪軸通過發動機的轉速來控制廢氣對渦輪增壓器的控制，即當發動機轉速較低時凸輪軸則使排氣管直徑變小尾氣流速變快可以讓增壓器更早的介入），這是奧迪的技術，不過在邁騰的發動機上面也有類似的技術：AVS相當于大眾的凸輪軸相位調節，而增壓器的調節大眾也有不過由于可變進氣歧管的使用替代了對尾氣的控制。
水晶鳳凰羽
回答：2021-10-22 14:56:09
基本一樣，但是奧迪的底盤調教和懸掛和變速箱都比大眾的要好太多所以開起來才有明顯的區別
我為車狂16
回答：2021-10-22 18:26:35
06年到12年以前的采用的是BPJ發動機，也是2.0t的發動機。12年以后的目前都是EA888發動機，現在的A6L也稱為C7
longjun750
回答：2021-10-22 17:20:52
