1、冷卻不足，會引起發動機過熱，機油變稀，正常的間隙被破壞，工作不正常。嚴重會造成拉缸、呲缸墊、抱瓦等嚴重事故。2、發動機因缺水導致的高溫對發動機的傷害極大，發動機高溫時就會過熱，使積碳存于活塞頂部、燃燒室壁、氣門頂部及火花塞上的積碳形成熾熱點，易造成可燃混合氣的早燃。這種不正常的燃燒，更加劇了發動機的過熱現象，形成惡性循環，氣缸體和缸蓋易產生熱變形甚至裂紋，較為常見的是燒壞氣缸墊、氣門及氣門座。機油變質，發動機的機油在高溫、高壓下工作時，使機油的抗氧化安定性變壞，加劇了其熱分解、氧化和聚合的過程。機油與燃燒不完全的產物、凝結的水蒸氣以及進氣中夾帶的灰塵混合Jil起機油變質。另外，由于機油溫度高，粘度下降，使機油變稀，油性變差，機油壓力降低，發動機零部件表面不易形成潤滑油膜。同時，金屬零件由于高溫熱膨脹較大，零件之間正常配合間隙變小。這些都加速機件磨損，嚴重影響發動機的使用壽命。3、小知識缺水一般來說小毛病有:
（1）漏水箱有漏點。（2）從水箱蓋蒸發了蒸發的原因是發動機溫度高而溫度高原因就多了,溫度不高就是水箱蓋壞了不密封。（3）滲漏看不見不代表不漏,熱車漏涼車不漏，漏了馬上蒸發了。這些毛病如：缸墊、氣缸墊、缸蓋被腐蝕等。
天使之箭2016 回答：2022-01-18 15:55:10
發動機散熱能力相對降低，使潤滑油變稀而降低潤滑質量，加劇運動件表面的磨損，容易導致粘缸、活塞環卡死、開鍋、拉缸。當環境溫度低于零度時，冷卻系統中的水就會轉變為冰，冷卻系統的部件就會有被膨脹裂損的危險，這時選用防凍液可以保證發動機在低溫下正常工作。汽車、火車內燃機車、拖拉機、輪船、發動機、水箱以及各種機械設備，柴油機、汽油機等冷卻系統作為冷卻液使用。具有防凍、防沸、防腐蝕、防水垢等多種功能。與水一樣，具有比熱大、蒸發潛熱量高及補充方便等優點。擴展資料
功能
冷卻系統的功用是將引擎中多余而無用的熱量，從引擎中散發出去，使引擎在各種速率或行駛狀況下均能保持在正常溫度下運作。水箱是水冷式引擎的熱交換器，以空氣對流冷卻之方式，維持引擎正常工作溫度。一旦水箱內的引擎冷卻水因高溫沸騰且汽化膨脹，壓力超過設定值時，由水箱蓋（A）溢出泄壓，造成冷卻水減少并防止冷卻系統管路爆裂。平時行車應注意儀表板上的引擎冷卻水溫度表指針是否正常。其他如引擎冷卻風扇故障而造成引擎冷卻水溫升高或冷卻系統管路泄漏亦可能造成冷卻水減少，在添加蒸餾水前請留意冷卻水減少的量及周期是否正常。參考資料來源：百度百科-汽車水箱
hansen5945
回答：2022-01-19 00:51:51
柴油機缺水20分鐘，如果是滿負荷運轉可能導致拉缸，抱瓦最后熄火等后果。如果低速無負載運轉可能造成輕微拉缸等。
冷酷一夏
回答：2022-01-18 15:01:19
發動機缺水高溫的后果
一、導致發動機的充氣系數下降氣溫越高，空氣密度越小，發動機的實際進氣量減少；二、由于發動機過熱，發動機罩內溫度更高，發動機充氣能力降低；三、會導致發動機燃燒不正常，容易產生爆燃，發動機動力下降；四、使發動機的各部件材質形成熱衰減，其次對發動機各部件的間隙也有所影響；發動機缺水高溫后遺癥
正常情況下，發動機缺水高溫過熱時，車輛儀表盤上的水溫報警燈就會亮起。如果車主發現這種情況，只要采取正確措施，不要再繼續行駛，那么維修后一般不會留下什么嚴重的后遺癥。但如果是繼續行駛，可能會對發動機造成不可逆的磨損。較為常見的后遺癥是燒壞氣缸墊、氣門及氣門座，嚴重的可能導致缸體或缸蓋出現裂痕，這種就需要進行大修才能解決了。
zyl2109
回答：2022-01-19 02:48:17
