機油格就是機油濾清器。更換機油的同時必須要更換機油濾芯。否則，舊濾芯中過濾的雜質、污物會污染新油，增加磨損，將失去換機油的意義。另外，污物堵塞，可能會引發故障。

是的。跑5000公里需要換機油及機油濾清器。由于機油濾清器使用性能的好壞，直接影響著機油對發動機潤滑的效果，所以在每次更換機油時，都必須更換質量合格的全流式機油濾清器，即紙質濾芯濾清器。更換機油及機油濾清器的周期，一般是5000公里。如果僅更換了新機油而不更換機油濾清器，那么舊濾清器內的舊油和1／4左右的污染物會重新進入機油中循環，不僅增加了磨損的機會，還降低了新機油的使用性能。擴展資料
1、空氣濾清器
大多數汽車發動機使用一種質量小、成本低、更換方便、濾清效率高的紙質濾芯的干式空氣濾清器，一般每行駛5000公里清潔一次。清潔時應取出濾芯輕輕拍打端面，用壓縮空氣由里向外吹，以清除芯上的塵土，切勿用汽油或水洗刷。每行駛25000公里必須更換空氣濾清器。2、汽油濾清器
多數發動機上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質濾芯汽油濾清器，更換周期一般為1萬公里。濾清器有進出油口箭頭標記，更換時切勿裝反。參考資料來源：大眾網-為什么要更換機油濾清器
參考資料來源：大眾網-如何保養“三濾”

不一定，如果是因為機濾漏油而機油還沒有到換的時候，可以單換機濾。

機油必須得換，長時間不換機油會造成發動機的損壞。

換機油就一定要換機濾，它們之間壽命和效果都量一樣的，換了機油不換機濾的話，潤滑效果跟沒換機油差不多。

是的。跑5000公里需要換機油及機油濾清器。由于機油濾清器使用性能的好壞，直接影響著機油對發動機潤滑的效果，所以在每次更換機油時，都必須更換質量合格的全流式機油濾清器，即紙質濾芯濾清器。更換機油及機油濾清器的周期，一般是5000公里。如果僅更換了新機油而不更換機油濾清器，那么舊濾清器內的舊油和1／4左右的污染物會重新進入機油中循環，不僅增加了磨損的機會，還降低了新機油的使用性能。

機油濾必須換的，空氣濾可以用空氣泵吹干凈在用，汽油濾（柴油濾芯）一萬公里換一次。