要，汽車的保養(yǎng)周期有時(shí)間和里程兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，一般來說是哪個(gè)標(biāo)準(zhǔn)先到車子就需要保養(yǎng)了。汽車保養(yǎng)時(shí)間到了公里數(shù)沒到，也要按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)。保養(yǎng)時(shí)間和公里數(shù)，兩者以先到的為準(zhǔn)。特別是首保，一定要及時(shí)進(jìn)行，不然4S店很可能以車主超過時(shí)間為借口，不給免費(fèi)首保，讓車主自費(fèi)。有的4s店規(guī)定，超過首保日期則視作自動(dòng)放棄首保權(quán)利。如果沒進(jìn)行首保，汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題，不予保修。因此，首保一定要按時(shí)進(jìn)行。

這個(gè)叫提前保養(yǎng)，是可以的。一般建議是到了時(shí)間或者是公里數(shù)再去保養(yǎng)，省點(diǎn)

你說的情況是時(shí)間相對停放較長，用車較少，行駛公里數(shù)很少。汽車不開也是需要做保養(yǎng)的,對于每天行駛的車輛一般是看公里數(shù)來保養(yǎng)的，現(xiàn)在小轎車一般保養(yǎng)周期為5千公里.假如說長時(shí)間停留而不行駛的車輛也建議每半年需要去做一次保養(yǎng).車輛的機(jī)油隨著時(shí)間的推移也是會(huì)變質(zhì)的.同時(shí)空氣及燃燒的廢氣對機(jī)油的氧化作用也會(huì)使機(jī)油逐漸產(chǎn)生膠質(zhì)。機(jī)械雜質(zhì)與膠質(zhì)混合后還會(huì)形成油泥，這不僅會(huì)加速運(yùn)動(dòng)零件的磨損，而且易造成油路的堵塞。機(jī)械的是需要經(jīng)常運(yùn)轉(zhuǎn)的,否則停停走走的是會(huì)產(chǎn)生很多積碳,對發(fā)動(dòng)機(jī)影響是很大的.人也是要長運(yùn)動(dòng)保持健康,汽車也不例外.
其次，到隨便哪個(gè)店都可以換機(jī)油，機(jī)油濾清器，做保養(yǎng)。只是，你只有在規(guī)定的4S店做保養(yǎng)，你才會(huì)享受保汽車保修。另外，5S店是可以將公里數(shù)提前對車子保養(yǎng)的。

汽車保養(yǎng)一般是按照里程或者時(shí)間計(jì)算，以先到的那個(gè)為準(zhǔn)，但是如果跑得公里數(shù)比較少，到了時(shí)間也可以略微晚一點(diǎn)去保養(yǎng)，但是不要晚太多。一般汽車的保養(yǎng)周期是5000公里或1年，先說保養(yǎng)公里數(shù)，都知道車輛在行駛過程中都會(huì)對機(jī)油、剎車油、剎車片、玻璃水等等等等，各種部件或用品進(jìn)行消耗和產(chǎn)生老化。那么保養(yǎng)周期是因?yàn)橄駲C(jī)油、剎車油這類物品都是有保質(zhì)期的，只要打開就會(huì)產(chǎn)生氧化，而時(shí)間一長就會(huì)影響使用效果。就拿機(jī)油來說明好了，這是保養(yǎng)最頻繁提到，也是汽車保養(yǎng)最常更換的。在質(zhì)保期間5000公里就更換一次，但實(shí)際如果機(jī)油品質(zhì)好的情況下，可以再使用個(gè)1000~2000公里都是沒問題的。不過在決定汽車保養(yǎng)周期時(shí)，應(yīng)參照汽車制造廠推薦的保養(yǎng)周期，結(jié)合汽車自身的技術(shù)狀況和實(shí)際使用條件，對保養(yǎng)周期要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。擴(kuò)展資料
汽車日常保養(yǎng)的誤區(qū)
1、洗車像洗澡—損空調(diào)
夏季氣溫升高，灰塵加大，車身容易臟，車主洗車的頻率也開始上升，很多車主在洗車時(shí)也希望像給自己洗澡一樣把愛車洗得干凈徹底，從內(nèi)到外的清潔也就越來越多，汽車空調(diào)自然也避免不了。正確做法：一定要保持汽車空調(diào)外表的干爽，如果汽車空調(diào)不小心被弄濕，會(huì)影響到汽車空調(diào)的壽命。2、烈日下洗車—傷車漆
很多私家車車主喜歡在烈日下洗車，認(rèn)為這樣洗后很快能將車身上的水曬干。實(shí)則錯(cuò)矣，在烈日下洗車，水滴所形成的凸透鏡效果會(huì)使車漆的最上層產(chǎn)生局部高溫現(xiàn)象，時(shí)間久了，車漆便會(huì)失去光澤。若在此時(shí)打蠟，也容易造成車身色澤不均勻。正確做法：洗車打蠟最好在有遮蔽的條件下進(jìn)行，如果無法保證，最好選在陰天或晴天的早晨、傍晚時(shí)分進(jìn)行。3、圓圈式打蠟—效果差
很多人在給車身打蠟時(shí)都習(xí)慣性地以圓圈方式進(jìn)行，這樣會(huì)使車漆的最上層產(chǎn)生局部高溫現(xiàn)象，時(shí)間久了，車漆便會(huì)失去光澤。若在此時(shí)打蠟，也容易造成車身色澤不均勻。正確做法：以直線方式、橫豎線交替進(jìn)行，再按雨水流動(dòng)的方向上最后一道蠟，這樣才能達(dá)到減少車漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。