四輪定位在車輛每行駛1萬(wàn)公里或1年時(shí)做一次，如果車主平時(shí)用車比較多，或經(jīng)常跑山路，就得縮短時(shí)間或減少里程數(shù)了，也就是6到8個(gè)月或6000到8000公里時(shí)就得做一次四輪定位。

一般2年左右做一次，大概跑了3—4萬(wàn)公里做一次比較合適。

對(duì)于四輪定位這個(gè)項(xiàng)目，
其實(shí)主要是因?yàn)檐囕v在行駛時(shí)常會(huì)受到許多崎嶇不平的路面、坑洞和水孔蓋的沖擊以及底盤零件磨損等原因，在長(zhǎng)時(shí)間的振動(dòng)和搖動(dòng)之下會(huì)使原廠設(shè)定的懸吊與輪胎的機(jī)械位置改變，當(dāng)角度跑掉時(shí)，就會(huì)發(fā)生上述的情形了。在這我們只能給大家一個(gè)建議就是最少最少要每一年去做一次輪胎定位或是一萬(wàn)公里做一次定位。如果用車時(shí)間較長(zhǎng)，像是出租車、貨車之類的最好半年或三個(gè)月就做一次定位。其實(shí)認(rèn)真說(shuō)起來(lái)每個(gè)人的開車習(xí)慣、時(shí)間和里程都不同，行走的路面環(huán)境也會(huì)不太相同，因此如有發(fā)生以下情形時(shí)就表示您要幫愛(ài)車做個(gè)定位了。1.車輛在平路直線行駛時(shí)方向盤不正
2.車輛在平路直線行駛時(shí)會(huì)向左或向右偏滑
3.輪胎磨損不正常、有嚴(yán)重吃胎的現(xiàn)象
4.車身會(huì)跳動(dòng)不穩(wěn)
5.方向盤會(huì)左右晃動(dòng)
6.行駛時(shí)有浮游的情形
7.車輛曾發(fā)生過(guò)碰撞
8.更換懸吊、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、三角架或連桿等底盤零件時(shí)

四輪定位不是周期性的養(yǎng)護(hù)方式，有些4S店說(shuō)在汽車跑到3萬(wàn)公里時(shí)，需要做定位，這是沒(méi)有根據(jù)的，四輪定位屬于維修方式，汽車沒(méi)有問(wèn)題就不需要定位的，您不要上當(dāng)哦。1，更換或調(diào)整懸掛系統(tǒng)后。2，更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件后。3，直行時(shí)方向盤不正。4，直行時(shí)車輛跑偏。5，車輛轉(zhuǎn)向時(shí)，方向盤太重或無(wú)法自動(dòng)回正。6，行使時(shí)感覺(jué)車身抖動(dòng)或有飄浮感。7，輪胎不正常磨損。8，事故車維修后。小的剮蹭，沒(méi)有礙著汽車底盤和懸掛的沒(méi)必要定位的。出現(xiàn)以上的情況時(shí)，就需要做定位了。在你沒(méi)有動(dòng)輪胎，或者車輪沒(méi)有異常。就不用四輪定位。你要清楚為何要四輪定位。你就會(huì)明白了。擴(kuò)展資料
輪胎異常磨損，或者車子跑偏，方向盤不正就可以做了，一定找技術(shù)好設(shè)備先進(jìn)的地方做!不然你會(huì)后悔的