你好,1.2T的卡羅拉有4個氣缸,也就是4缸機
回答您好,我正在幫您梳理問題的答案,請稍等一會哦~您好,19款的豐田卡羅拉,1.2t的發動機,這個是四缸的發動機!
豐田卡羅拉1.2T有4個氣缸。根據「豐田卡羅拉2018款 1.2T S-CVT」的參數配置,其發動機具體參數如下:
1、發動機型號:9NR-FTS
2、排量(mL):1197
3、進氣形式:渦輪增壓
4、氣缸排列形式:直列
5、氣缸數(個):4
6、每缸氣門數(個):4
7、壓縮比:10
8、配氣機構:DOHC
9、缸徑(mm):71.5
10、燃料形式:汽油
11、燃油標號:92號(原93號)
12、供油方式:直噴
擴展資料
氣缸是引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能,氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。氣缸分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊汽缸4種:
1、單作用汽缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。2、雙作用汽缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。3、膜片式汽缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。4、沖擊汽缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以作功。豐田卡羅拉2018款 1.2T S-CVT」發動機特點
1、發動機上加了一個水冷式中冷器,可以對壓縮之前客氣進行冷卻,提高含氧量,減少渦輪遲滯,讓發動機在最好狀態下工作,提高使用壽命。2、發動機提前預熱系統,減少冷啟動預熱時間,減少冷啟動對發動機磨損,降低油耗。3、活塞機油電子控制單元控制技術,在冷啟動時候減少對活塞噴油,使發動機溫度迅速上升最短時間達到工作狀態,降低油耗。4、在低檔位行駛過程中,發動機切換到阿特金森循環模式,減少噴油量,活塞壓縮比小,而在發動機高轉速情況下自動切換到奧拓循環模式,活塞壓縮比大,噴油量多,讓發動機更加有力。5、可變氣門廣角以及電子升程技術,通過電子ecu智能調節進氣門廣角以及時間,使汽油充分燃燒,實現省油目的。6、通過雙噴射技術在缸內直噴技術上加了一個歧管噴射,這樣既可以減少直噴帶來容易積碳問題,還有可以不損失動力。7、雙渦管技術避免單渦管對渦輪器產生遲滯效應,使渦輪在最佳狀態工作。避免動力損失或者間斷。參考資料來源:汽車之家-卡羅拉參數配置
參考資料來源:百度百科-汽缸
2017款卡羅拉1.2t發動機是四缸,卡羅拉系列無論是1.6L和1.8L自然吸氣發動機還是1.2t渦輪增壓發動機車型都是采用直列四缸設計。