一般越野車的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)里面才有，這個(gè)表征的是車的通過(guò)性。最小離地間隙大的，路面的通過(guò)性就好，反之車通過(guò)性差，容易碰撞底盤(pán)受損。

最小離地間隙它是指汽車滿載和靜止時(shí)，除車輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離

車輛靜止?fàn)顟B(tài)下，滿載時(shí)底盤(pán)上的最低點(diǎn)離地面的最小距離

簡(jiǎn)單講，最小離地間隙是汽車底盤(pán)與水平地面的距離；接近角是車頭底部與前輪胎切線與水平線形成的夾角；離去角則是車尾底部與后輪胎切線與地面水平線形成的夾角。

最小離地間隙，其定義為：汽車在滿載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下，其底盤(pán)最突出部位與水平地面的距離。最小離地間隙反映的是汽車無(wú)碰撞通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力。

同意樓上的說(shuō)法！離地間隙高，通過(guò)性越強(qiáng)，但同時(shí)轉(zhuǎn)彎時(shí)速度不能夠太快，否則容易側(cè)翻。所以轎車在這一點(diǎn)上比越野車要安全些！