1、將減震器從車架上拆卸下來，并對外觀進行清洗，以避免異物進入減震器內部造成漏油現象。 2、將減震器頂端的螺帽拆卸，拿出內部的彈簧，并對減震器內部進行反復清洗，直到干凈為止。（可以利用汽油或者柴油進行清洗）。 3、加入適量的液壓油，這里值得注意的是減震器所使用的是液壓油而不是潤滑油，而它的量減震器的粗細也是不同的，一般情況下在減震器處于最小行程狀態下加滿為標準。。

如果摩托車是油減震的話，可以放些油出來，就沒這么硬了。氮氣減震就放氣，還有有些減震是可以調校的。如果前減震彈簧太長的話，截去一點也可以使減震不那么硬。如果還是不行就得換減震彈簧了。減振器失效的話，除了影響行車的舒適性之外，對汽車的操穩性也是有很大影響的，也會影響懸架中其他部件的正常工作，甚至會損害其壽命。如果減振器漏油失效的話，是必須要更換的。擴展資料：減震器是一個減緩摩托車沖擊的裝置。也就是說，它是用來盡可能地將路面的沖擊減至最低程度的系統。因為它不但能夠大幅度地提高騎乘的舒適性，也會使輪胎緊貼地面，使輪胎更具有抓地能力，進而提高了摩托車的行駛性能。。》》查看全部《《

首先，這個減震得具備壓緊力調整才行，比如下面圖片上的這種減震。它的彈簧下座是有臺階的，臺階目前的狀態是彈簧預壓最松的狀態。也就是這個減震目前最軟，用工具將彈簧向上壓緊，讓下座壓力減少后，轉到并爬升一個臺階，它就變硬一度，有幾個臺階就可以讓預緊力緊幾度。。

1、摩托車前減震器調法：將減震器內的減震油排放干凈。并清洗好后加入適量的減震油即可。前提是內在的彈簧不會太疲軟。將前輪軸抽出，前減震器那有個內六角螺栓，就是調節減震器的彈性的。要是嫌麻煩，就直接扭開減震器上方的螺帽加油。不過不建議這樣做，還是把原來的老油清干凈后加注新的減震油。 2、摩托車后減震器調法：后減震一般設置有五檔，出廠時一般是放在最軟的一檔的，可以用專用的勾扳子來調整它，越是壓縮彈簧使之變緊減震就越硬，反之就會變軟。。