電動車的軟啟動和硬啟動是指在啟動過程中對電機施加的電流的不同方式。軟啟動使用較低的電流來慢速啟動電機，從而減小沖擊力，降低電壓器和控制電路的負荷量，有助于提高設備的使用壽命。相比之下，硬啟動直接以較大的沖擊電流啟動電機。硬啟動的電流往往是電機額定電流的6到7倍左右，超過了電壓額定電流，對電機的結構和制作工藝都會帶來較大的制約。

過去的電動車主要使用硬啟動，因此電機軸設計得較粗，以承受較大的啟動沖擊力。然而，現在的電動車普遍采用軟啟動，這帶來了更多的優勢。軟啟動使得電動車能夠平穩起步，無需將轉把擰到最大開度，從而有效保護電池、電機和控制器。

總結來說，軟啟動和硬啟動的區別在于啟動時施加的電流大小和啟動速度的差異。軟啟動通過降低電流和慢速啟動來減小沖擊力，有助于提高電動車的使用壽命和保護相關設備。