導讀：車主指南整理了節后汽車保養應該做哪些？的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

短短的一周時間，春節假日就要臨近尾聲，節假日對于上班族來說是休息，可異地探親、走親訪友、長途旅行等等，讓平時在兩點一線上奔波的愛車承擔了數倍的負荷。由于自駕路線可能路況不好，車輛的使用頻率遠遠高于平時，為了使汽車的性能保持最佳狀態，節后及時更換機油和機濾是非常有必要的。

自查避開保養高峰，要做到心中有譜

雖然現在的汽車4S店將各項服務做得日臻完美，無需再要求所有的車主都像老一輩司機一樣既會開車又會修車，不過像一位剛拿到駕照的車友，開車在亂石上撞破了發動機油底殼仍行駛了數公里遠將發動機完全燒毀，還以汽車質量問題去4S店索賠。工作人員問：“儀表盤上機油指示燈一直報警你不知道嗎？”那哥們臉紅紅地說，“那我哪里知道咯！”是大大的不該。一些常識性的東西是需要車主時常自查的，節后便是更重要的一環。

首先，國人養成了過年燃放煙花爆竹的習俗，噼里啪啦、姹紫嫣紅的確讓新年煞是熱鬧非凡，但隨后升起的滾滾濃煙卻是愛車的巨大殺手。火藥中的硝石硫磺進入空氣、落在車上，與水汽“媾和”便練就無堅不摧的《辟邪劍法》，及時洗車顯得非常重要，即使是你的愛車上并沒太多灰塵、泥沙。

大年三十、初一是燃放煙花爆竹的第一個高峰，那時要找一家汽車美容店洗洗車可比大海里撈珍珠還難，更主要的是大家家庭聚會、走親訪友無暇顧及這鋼鐵疙瘩，不過初八之后還未補上這一課便是大大的不該。元宵夜將迎來煙花爆竹的又一個高峰，明日再去洗洗車，才算是對愛車負責任的態度。

其次，這一項應該是時常需要做的項目。駕考時便有一項繞車一周、在車頭低頭探視的環節，便是要駕駛員每次上車前均看看胎壓及地面有無漏液的現象。當然打開機蓋逐一檢查4種液體，車輛使用說明書上也都有標注。過年車輛經過長途跋涉，檢查一下車內機油、冷卻液、剎車油、方向助力油、玻璃清洗液是否處在正常液面，是非常必要的。一旦發現異樣，應該及時到4S店查找泄漏原因并逐一添加。

需要注意的是除了玻璃清洗劑，其他四種油液，都不建議混用。因而對于個別動手狂或未在4S店定點保養的車主，需弄清愛車使用的這些油的品牌和具體型號。如果找不到原有品牌同型號產品，最好是全部更換。特別是剎車油，如果兩品牌產品混用，可能造成其中添加劑發生化學反應產生沉淀或降低沸點，在行車過程中造成安全隱患。

另外，車輛是否發生刮擦，是否被人惡意破壞，漆面受損到什么程度需自查一番。對漆面受損嚴重，已經露鐵的傷口，需要及時進行修補防止傷口生銹穿孔。而對于未傷及底漆的傷口，鑒于節后各4S店和大中型修理廠均車滿為患，建議可緩緩再去做修理。一是無需在修理店中等待太長時間，另外，工人們過度疲勞狀態下，施工質量也難以與平常相較。

建議去給愛車做一次全面體檢

檢查項目則是需要一些專用工具、專業儀器以及專業人員的經驗才能進行的。節后到修理店進行保養，最好囑咐工人對車輛進行一次全面的檢查。包括動力、底盤、輪胎、剎車、燈光等都做一次簡單梳理，以便及早發現車輛隱患及早排除。

首先，春節期間車輛長途跋涉，而且很多時候都是滿員甚至超員運行，甚至還外加大量年貨負重，底盤所承受的壓力最大，復雜路況也很可能造成汽車底盤的輕微碰刮。保養時務必細心檢查一番，避震是否漏液、懸臂是否變形、底盤是否刮擦露鐵、發動機變速箱油底殼是否變形受損等等。都應該逐一檢查，對于損壞、變形的物件進行修復或更換，對于露鐵的底盤應修補底盤裝甲。

其次，冬季車輛冷啟動時汽油不易汽化，發動機內產生膠質、積碳的程度比夏季明顯增加。特別是春節期間由于在車上等待家人、朋友，原地怠速時間大幅增加，更加重積碳的形成。節后保養，做一次發動機、節氣門積碳清洗，以便車輛在春季運行更加順暢很有必要。當然，也可以按照發動機正常保養周期進行清洗，但如果發現車輛怠速不穩、加速不暢等現象，則應該首先考慮進行油路、氣路的清洗工作。

湖南地區機油的選擇并不嚴格，目前市場常見多級別機油都可四季適用，5W-30、10W-40、15W-40等都成，只需按照正常保養周期換油即可。

另外，長途跋涉后的輪胎也是特別需要檢查和保養的。檢查5輪氣壓（包括備胎）是否符合規定，輪胎外觀是否受損，是否有龜裂現象，特別是最脆弱的輪胎側面是否有傷痕。胎紋是否已經達到更換的標準。對于有龜裂、胎側有較深傷痕、胎紋達到極限的輪胎，應該堅決予以更換。對于節日期間常跑復雜路況的車輛，節后保養做做四輪定位及動平衡會讓愛車跑得更加歡暢。