導(dǎo)讀：車(chē)主指南整理了汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)5個(gè)常見(jiàn)故障及原因解析的相關(guān)知識(shí)，解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

高速行駛時(shí)剎車(chē)失靈雖然在日常行車(chē)中發(fā)生的幾率非常小，但是如果遇到處理不當(dāng)將會(huì)造成非常嚴(yán)重的后果，因此提前掌握一些緊急情況下的制動(dòng)措施是非常必要的。以下是汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)常見(jiàn)的故障及原因解析，對(duì)我們了解汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)有一定的幫助作用。

1、制動(dòng)效果不良

汽車(chē)行駛中制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)減速度小，制動(dòng)距離長(zhǎng)。通常是由于：1.分泵或總泵滲油，不能保證足夠的油壓；2.制動(dòng)器有故障；3.制動(dòng)管路中滲入空氣。液壓制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生制動(dòng)效能不良的原因，一般可根據(jù)制動(dòng)踏板行程、踏制動(dòng)踏板時(shí)的軟硬感覺(jué)、踏下制動(dòng)踏板后的穩(wěn)定性來(lái)判斷。

維持制動(dòng)時(shí)，踏板的高度若緩慢下降，說(shuō)明制動(dòng)管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良。可首先踏下制動(dòng)踏板，觀察有無(wú)制動(dòng)液滲漏部位。若外部正常，則應(yīng)檢查分泵或總泵故障。連續(xù)幾腳制動(dòng)時(shí)踏板高度稍有增高，并有彈性感，說(shuō)明制動(dòng)管路中滲入了空氣。

2、剎車(chē)抖動(dòng)

剎車(chē)時(shí)擺振，方向盤(pán)彈手。原因?yàn)閯x車(chē)盤(pán)擺差超限，剎車(chē)鉗變形，剎車(chē)片磨成錐形。發(fā)生此類情況必須進(jìn)廠檢修。

3、剎車(chē)跑偏

剎車(chē)時(shí)，方向跑偏，特別是沒(méi)有裝ABS剎車(chē)防抱死裝置的汽車(chē)，方向控制不了，其原因?yàn)閯x車(chē)磨損不均，總泵一個(gè)活塞油封膨脹、一個(gè)分泵漏油所致。

4、剎車(chē)不回

踏下制動(dòng)踏板時(shí)感到既高又硬或沒(méi)有自由行程，汽車(chē)起步困難或行駛費(fèi)力。故障現(xiàn)象：踩剎車(chē)踏板，踏板不升高，無(wú)阻力。需判斷制動(dòng)液是否缺失；制動(dòng)分泵、管路及接頭處是否漏油；總泵、分泵零部件是否損壞。

5、剎車(chē)突然失靈

汽車(chē)在行駛中，一腳或連續(xù)幾腳制動(dòng)，制動(dòng)踏板均被踏到底，剎車(chē)突然失靈。原因：1.制動(dòng)總泵或分泵漏油嚴(yán)重；2.制動(dòng)總泵或分泵活塞密封圈破損，或剎車(chē)油路中有過(guò)多的空氣。如發(fā)生此情況，司機(jī)應(yīng)迅速連續(xù)兩腳剎車(chē)。發(fā)生制動(dòng)失靈的故障，應(yīng)立即停車(chē)檢查。首先觀察制動(dòng)液罐中的制動(dòng)液有無(wú)虧損，然后觀察制動(dòng)總泵、分泵、油管有無(wú)泄漏制動(dòng)液處。

剎車(chē)失靈是導(dǎo)致汽車(chē)事故的主要原因之一，而且其對(duì)人員的威脅也是非常大的，如何預(yù)防剎車(chē)失靈的關(guān)鍵就是加強(qiáng)剎車(chē)系統(tǒng)的日常檢查和養(yǎng)護(hù)。對(duì)于車(chē)主朋友來(lái)說(shuō)，平時(shí)掌握一些汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)知識(shí)也是非常必要的，既可以減少用車(chē)的成本，還可以幫助我們安全行車(chē)，何樂(lè)而不為呢！