導讀：車主指南整理了蒸發器與冷凝器功能區別的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

冷凝器與蒸發器都是汽車空調系統的重要組成部分，從它們的名稱中我們就可以看出它們的各自功能所在，發生物理反應的場所。冷凝器和蒸發器的主要區別還可從下面幾個方面來看：

1、中央空調一般以冷媒水作為傳遞冷量的介質，冷媒水在制冷機的蒸發器中與制冷劑進行熱交換，向制冷劑放出熱量后，通過水泵和管道輸送到各種空氣調節處理裝置中與被處理的空氣進行熱交換后，冷媒水又經過回水管道返回到制冷機的蒸發器中，如此循環。

2、壓縮機向冷凝器排入高溫高壓的過熱蒸汽，蒸汽在冷凝器中向環境介質（空氣或水）散熱，冷卻成高壓過熱液體，經過節流閥減壓節流后，以飽和的蒸汽狀態噴入蒸發器內氣化，吸收冷媒水的熱量后，又變成低溫低壓的飽和蒸汽，被壓縮機吸回，進行循環。

3、中央空調冷凝器，蒸發器和壓縮機在室外，進水和回水管子是一樣的，一般都是100的管子，里面是裝的水（也就是說冷媒是水），室內機，有兩根25或者32的管子連接著，一個是進水管，一根是出水管。還有一根小管是排水管。

冬天管子里面的水溫溫度在70度左右，經過室內蒸發器把溫度吹到室內，夏天反之。

空調冷凝器和蒸發器都是汽車空調系統不可或缺的重要構成，它們根據系統的需要發揮各自的所長，且功能是相輔相成進行的。任何一方發生故障，將導致另一方乃至整個系統無法正常運轉。