豐田卡羅拉座椅舒服性還是可以的，日系車座椅一般舒適性都是較好的，不過坐的時間久了就難說了，在座椅的調節中，首先調節頭枕時，應確保頭枕中心與耳朵上部齊平。方向盤和胸部之間的距離不得小于25厘米。如果小于25厘米，安全氣囊系統不能起到保護作用會有生命危險。

說到日系座椅，是更注重城市駕駛，所以座椅普遍要更加柔軟；而德系車注重高速行駛性能，座椅明顯偏硬，但在長途駕駛中并不會產生太多疲勞感，日常市內駕駛舒適度則不如日系車。那是因為過軟的座椅不僅容易導致人體的軟體位彎曲度增大，而且會讓乘客的體重更多地集中于尾椎部位，經常窩坐在過軟的座椅上不僅有損于脊椎健康，還不利于腿部的血液循環。