吉利新帝豪車載音響的喇叭數(shù)量根據(jù)車型配置而有所不同。以向上版車型為例，該車型音響是六個(gè)喇叭，前門共4個(gè)，加上后備箱上的兩個(gè)。喇叭尺寸有6.5寸、4.6寸兩種。

汽車音響的音質(zhì)處理已朝數(shù)碼技術(shù)發(fā)展。高級(jí)汽車音響帶有DAT數(shù)碼音響、DSP（數(shù)碼信號(hào)處理器）、MP3技術(shù)等，形成了數(shù)字化、邏輯化、大功率的Hi-Fi立體聲系統(tǒng)。汽車音響的音質(zhì)優(yōu)劣除了主機(jī)配置外，還有喇叭的質(zhì)量起到非常重要的因素。有人認(rèn)為，在一般汽車音響中，喇叭至少應(yīng)占總投資的一半以上。因?yàn)橹圃靸?yōu)質(zhì)的喇叭需要復(fù)雜的技術(shù)，價(jià)格不菲但其產(chǎn)生的高、低音效果往往是普通喇叭無(wú)法達(dá)到的。所以，轎車音響的喇叭一般是比較講究的，尤其是多路分頻喇叭更是如此。

轎車車廂空間有限，汽車音響喇叭是不可能帶大音箱的，這就需要因地制宜地利用儀表臺(tái)、車門、后圍隔板等部件與喇叭有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，形成一種類此音箱的構(gòu)造原理，消除聲波的相互疊加現(xiàn)象。當(dāng)然，喇叭的安裝位置往往影響著汽車音響的音質(zhì)效果，同一對(duì)喇叭在不同的安裝位置就會(huì)產(chǎn)生不同的效果，因此中高級(jí)轎車音響喇叭的安裝位置要經(jīng)過種種測(cè)試后才能確定下來(lái)的。