一、交通事故責任認定的方法

道路交通事故是指車輛的駕駛人員、行人、乘車人員以及其他在道路上進行與交通有關的活動的人員，因違反交通管理法規、規章，過失造成人身傷亡或者財產損失的事故。交通事故責任者應當按照所負交通事故責任，承擔相應的賠償責任。

認定道路交通事故責任的原則有以下三點：

1 、當事人有違章行為。即交通事故的當事人有違犯道路交通法規的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故。

2 、違章行為與損害結果之間存在因果關系。交通違章行為與交通事故之間有因果關系的，要負相應交通事故責任。當事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關系的，不負交通事故責任。

3、 當事人違章行為在交通事故中作用的大小，認定當事人應負交通事故責任的大小。一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負事故的全部責任。兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任；違章行為在交通事故中作用基本相當的，兩方負同等責任。三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。

交通違章行為在事故發生中所起作用的大小，主要是根據路權原則和安全原則來判定的，而路權原則是認定交通事故責任大小的根本原則。

其先后程序如下：

（1）違反各行其道規定的；

（2）違反讓行規定的；

（3）違反交通規則其他規定的；

（4）違反交通安全原則的。

二、上班途中出車禍能認定工傷嗎

新的工傷認定范圍比較寬，只要跟工作有關的，在工作范圍發生的都可以列入工傷認定范圍，比如上下班途中遇到交通事故，病倒在工作崗位上，都算工傷。

根據新辦法，共有十種類型可以認定為工傷或者視同為工傷：

1、在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；

2、工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

3、在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；

4、患職業病的；

5、因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；

6、在上下班途中，受到機動車事故傷害的；

7、在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的；

8、在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動受到傷害的；

9、職工原在軍隊服役，因戰、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復發的；

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一、怎樣對交通事故公開處理（一）交通事故公開處理的范圍凡適用一般程序處理，且各方當事人均同意公開處理的交通事故，辦案單位應當公開處理。一方當事人要求不公開處理的，辦案單位不得公開處理。（二）交通事故公開處理的內容公開辦案單位和辦案人員身份；公開當事人權利和義務；公開事故事實、檢驗鑒定結論、認定的證據和適用法律法規；公開行政處罰決定及依據；公開交通事故損害賠償調解；公開交通肇事逃逸案件的偵破情況。（三）參加交通事故公開處理的人員參加公開處......查看全文>>

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