一、違章占道導致交通事故的負責

根據《道路交通安全法》第31條、第104 條，未經許可，任何單位和個人不得占用道路從事非交通活動。未經批準，擅自挖掘道路、占用道路施工或者從事其他影響道路交通安全活動的，道路主管部門應當責令其停止違法行為，并可以對其進行罰款。

因為這種違法行為造成道路上通行的人員、車輛及其他財產遭受損失的，違章占道的人應當承擔賠償責任。

二、掛靠車輛出事故單擔責嗎

現實社會中掛靠現象比比皆是。掛靠單位在我們國家地位比較特殊，雖然法律對他們并沒有一個明確的定位，由此引發的法律責任的承擔更是法律適用的空白。

目前，機動車貨運或者客運經營主要是掛靠到某個單位完成，主要是因為法律、法規對于貨運或者客運經營要求必須達到一定的資質才能允許。而個人不被允許經營或者達不到該條件。當機動車營運中發生交通事故，對于被掛靠單位的責任承擔實務中爭議很大，法院的判決也各有不同。總結下來大致有如下幾種：

1、判決掛靠人負民事賠償責任，被掛靠人在收取管理費范圍內負連帶賠償責任；

2、判決由掛靠人負民事賠償責任，被掛靠人負連帶賠償責任；

3、判決掛靠人負賠償責任，被掛靠人負墊付責任；

4、判決掛靠車主承擔賠償責任，被掛靠單位在收取管理費范圍內承擔比例責任。

5、判決掛靠人負賠償責任，駁回要求被掛靠人承擔賠償責任的訴訟請求；

6、判決被掛靠人承擔賠償責任，駁回要求掛靠人承擔賠償責任的訴訟請求；

7、機動車被掛靠單位承擔責任的法律依據。

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