一、如何構(gòu)成交通肇事罪

交通肇事罪的構(gòu)成要件包括犯罪主體，犯罪客體，犯罪的主觀方面和犯罪的客觀方面。

交通肇事罪，是指違反交通管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。

（一）犯罪主體

本罪的主體為一般主體。即凡年滿16周歲，具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。其中，本罪的主體可分為兩大類：

1、交通運(yùn)輸人員：交通運(yùn)輸人員不僅僅包括在火車、汽車、電車、船只、航空器等交通工具上的駕駛?cè)藛T，而且還應(yīng)當(dāng)包括一切直接從事交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)和保證交通運(yùn)輸?shù)娜藛T，比如

（1）交通設(shè)備的操縱人員，如扳道員、巡道員、道口看守員等；

（2）交通運(yùn)輸活動(dòng)的直接領(lǐng)導(dǎo)、指揮人員，如船長(zhǎng)、機(jī)長(zhǎng)、領(lǐng)航員、調(diào)度員等；

（3）交通運(yùn)輸安全的管理人員，如交通監(jiān)理員、交通警察等，他們擔(dān)負(fù)的職責(zé)同交通運(yùn)輸有直接關(guān)系，一旦不正確履行自己的職責(zé)，都可能會(huì)造成重大交通事故。

2、非交通運(yùn)輸人員，如非司機(jī)違章開車在交通運(yùn)輸中發(fā)生重大事故，造成嚴(yán)重后果的，也構(gòu)成交通肇事罪的主體。此外，單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人或者機(jī)動(dòng)車輛承包人指使、強(qiáng)令他人違章駕駛造成重大交通事故的，上述單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人或者機(jī)動(dòng)車輛承包人，也可以成為本罪的主體。

（二）犯罪客體

交通肇事罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸?shù)陌踩＝煌ㄟ\(yùn)輸與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全緊密相連，一旦發(fā)生交通事故，就會(huì)危及不特定多數(shù)人的生命和財(cái)產(chǎn)安全。因此，其本質(zhì)上是危害公共安全的犯罪。

（三）犯罪的主觀方面

交通肇事罪的主觀方面表現(xiàn)為過失，包括疏忽大意的過失和過于自信的過失，這種過失是指行為人對(duì)自己的違章行為可能造成的后果而言。行為人在違反規(guī)章制度上有可能是明知的，如酒后開車、 超載、 超速等，但對(duì)自己的行為造成的后果應(yīng)當(dāng)預(yù)見而因疏忽大意沒有預(yù)見，或者雖已遇見但輕信能夠避免，以致造成了嚴(yán)重后果。

（四）犯罪的客觀方面

交通肇事罪的客觀方面表現(xiàn)為在交通運(yùn)輸活動(dòng)中 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。其中上述表現(xiàn)可分為四個(gè)不可分割的部分：

1、發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為，必須發(fā)生在交通運(yùn)輸?shù)倪^程中。這是交通肇事罪的空間范圍。如果事故發(fā)生在交通運(yùn)輸過程以外的空間內(nèi)，比如倉庫、車間、洗車房等地方正在進(jìn)行的裝卸、修理、洗車等過程中發(fā)生重大事故，則不能構(gòu)成交通肇事罪。因?yàn)榻煌ㄕ厥伦镫m然在客觀危害結(jié)果上可表現(xiàn)為人員傷亡或公私財(cái)產(chǎn)的重大損失，但是交通肇事最是一種危害公共安全的犯罪，其客體是危害社會(huì)的公共安全，而交通肇事行為要實(shí)際地危害公共安全，則它必須是發(fā)生在交通運(yùn)輸過程中或與正在進(jìn)行的交通運(yùn)輸活動(dòng)存在著關(guān)聯(lián)，否則，作為肇事行為則無法危害公共安全不能構(gòu)成交通肇事罪。

2、行為人必須違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī)。在交通運(yùn)輸中實(shí)施了違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為，這是發(fā)生交通事故的原因，也是承擔(dān)刑事責(zé)任的 法律基礎(chǔ)。所謂交通運(yùn)輸管理法規(guī)，是指保證交通運(yùn)輸正常進(jìn)行和交通運(yùn)輸安全的規(guī)章制度，例如《機(jī)動(dòng)車管理辦法》、《城市交通規(guī)則》等，具體可表現(xiàn)為無證駕駛、酒后開車、航空駕駛?cè)藛T故意不與地面聯(lián)系等作為和不作為的行為。

3、必須發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的嚴(yán)重后果。這也是構(gòu)成交通肇事罪的必要條件之一。行為人雖然有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為，但是沒有造成法定的嚴(yán)重后果的也不能構(gòu)成交通肇事罪。

4、行為人的違章行為和造成的嚴(yán)重后果之間必須存在著必然的因果關(guān)系。如果違章行為和后果之間沒有因果關(guān)系則不構(gòu)成本罪。

二、何為交通肇事罪中的重大事故

根據(jù)《中華人民共和國刑法》規(guī)定，在交通肇事中只有發(fā)生重大事故，才能構(gòu)成交通肇事犯罪。一般說來，構(gòu)成交通肇事罪的情形大致分為犯罪情節(jié)一般的，交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，因逃逸致人死亡的三類。

交通肇事罪的三類情形：

1、犯罪情節(jié)一般的。

通常是指造成1人死亡或3人以上重傷的；或者是1人以上重傷過，但情節(jié)惡劣，后果嚴(yán)重的；或者是造成公私財(cái)產(chǎn)直接損失額較大，起點(diǎn)在3萬元到6萬元之間的。因這些犯罪情節(jié)較輕，一般判處3年以下有期徒刑或者拘役。

2、肇事后逃逸就是肇事者明知自己的行為造成重大交通事故。

為逃避責(zé)任而逃離現(xiàn)場(chǎng)的，這是一種特別惡劣的情節(jié)。至于其他特別惡劣的情節(jié)，是指造成2人以上死亡，或造成人身和財(cái)產(chǎn)直接損失額，起點(diǎn)在6萬元到10萬元之間；酒后駕車和無證駕車而導(dǎo)致重大交通事故的。這些屬于影響更加惡劣的情節(jié)，一般會(huì)判處3年至7年有期徒刑。

3、逃逸致人死亡。

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