肇事逃逸致人死亡怎樣認定,交通肇事致人死亡怎樣判刑
一、肇事逃逸致人死亡怎樣認定
在司法實踐中認定“因逃逸致人死亡”構成時應注意以下幾個方面:
1、必須滿足上文所論及的交通肇事后逃逸的構成要件。
“因逃逸致人死亡”是交通肇事逃逸行為在情節上的加重。因此,認定“因逃逸致人死亡”首先得滿足交通肇事后逃逸的成立,而這包括三方面(1)必須以交通肇事行為的發生為前提。(2)行為人必須在行為發生后積極實施逃逸。(3)行為人逃逸有一定的主觀動機。
2、必須符合《交通肇事解釋》第5條第1款對“因逃逸致人死亡”做出的明確解釋。
即指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。這個規定是明確的,不能將其與其他情形混作一談。比如有這樣的案例,行為人在交通肇事后將被害人帶離事故現場隱藏或遺棄致使被害人死亡的情形,這顯然不是“因逃逸致人死亡”,而應當認定為故意殺人。
3、交通肇事者的逃逸行為與被害人死亡間具有刑法上的因果關系。
受害人的死亡必須是因為肇事者的逃逸行為造成的。如果行為人在交通肇事后逃逸,但被害人的死亡卻是因為介入了其他原因造成的,如被害人由他人送往醫院搶救途中再次發生交通事故致死等,就不應認定為“因逃逸致人死亡”。再者,必須是行為人逃逸行為在前,而傷者因行為人逃逸而死亡的結果發生在后,兩者之間存在這個順序關系。如果交通事故發生時傷者當場死亡,則不能認定為因逃逸致人死亡,而應適用《刑法》第133條規定的第二種量刑幅度予以處罰。
二、交通肇事致人死亡怎樣判刑
根據《最高人民法院關于嚴格依法處理道路交通肇事案件的通知》的有關規定:依照《刑法》第113條的規定應當追究其刑事責任的。
(一)具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:
1、造成死亡一人或重傷三人以上的;
2、重傷一人以上,情節惡劣,后果嚴重的;
3、造成公私財產直接損失的數額,起點在三萬元至六萬元之間的。
(二)具有下列情形之一的,可視為情節特別嚴重,處三年以上七年以下有期徒刑:
1、造成二人以上死亡;
2、造成公私財產直接損失的數額,起點在六萬元至十萬元之間的。
(三)具有下列情形之一的,并符合上述(一)或(二)的規定,按照(一)或(二)的規定從重處罰:
1、犯交通肇事罪,畏罪潛逃,或有意破壞、偽造現場、毀滅證據,或隱瞞事故真相,嫁禍于人的;
2、酒后駕車的;
3、駕駛無牌照車輛的;
4、明知機動車輛關鍵部件失靈仍然駕駛的;
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一、構成交通肇事逃逸的情形1、明知發生交通事故,交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現場的;2、交通事故當事人認為自己對事故沒有責任,駕車駛離事故現場的;3、交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑,報案后不履行現場聽候處理義務,棄車離開事故現場后又返回的;4、交通事故當事人雖將傷者送到醫院,但未報案且無故離開醫院的;5、交通事故當事人雖將傷者送到醫院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯系方式后離開醫院的;6、交通事故當事人接受調查期間逃匿......查看全文>>
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一、交通事故定責(一)我們所處理的大量交通事故案件中,一方當事人有以下情形之一的需負全部責任:1、逃逸導致事故事實無法查明的;2、故意破壞、偽造現場、毀滅證據的;3、在交叉路口遇到紅燈繼續通行的;4、機動車穿越道路或者隔離設施的;5、機動車違章進入非機動車車道;6、機動車在人行道刮撞行人的;7、機動車刮撞依法走人行橫道行人的;8、未避讓警車等執行緊急任務車輛;9、車輛裝載物遺灑導致事故;10、倒車時與車后車輛發生事故;11、非機動車逆行......查看全文>>
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一.構成道路交通事故有哪些要素1、當事人各方中至少有一方使用車輛,如果各方都是行人而發生的事故,則不構成道路交通事故。2、至少有一方車輛是在運動中,如果行人自己撞在停止的車輛上,則不認為是交通事故。3、必須具有交通性質,非交通性質造成的事故,如軍事演習、體育競賽等活動中發生的事故,均不屬道路交通事故。重新定義:道路交通安全法》重新定義了交通事故的概念:是指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產損失的事件。與現行的定義相比,新定義......查看全文>>
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