關(guān)于交通事故調(diào)解期限和交通事故調(diào)解程序需要根據(jù)是簡易程序還是一般程序加以區(qū)別，下面詳細(xì)介紹：

(1)適用簡易程序處理的交通事故的調(diào)解的期限和程序。

凡屬于應(yīng)當(dāng)適用簡易程序處理的交通事故，當(dāng)事人共同請求調(diào)解的，交通警察應(yīng)當(dāng)當(dāng)場進(jìn)行調(diào)解，并在事故認(rèn)定書上記錄調(diào)解結(jié)果，由當(dāng)事人簽名，交付當(dāng)事人。

(2)適用一般程序處理的交通事故的調(diào)解的期限和程序。

①期限。公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解交通事故損害賠償?shù)钠跒?0日。造成人員死亡的，從規(guī)定的辦理喪葬事宜時(shí)間結(jié)束之日起開始;造成人員受傷的，從治療終結(jié)之日起開始;因傷致殘的，從定殘之日起開始;造成財(cái)產(chǎn)損失的，從確定損失之日起開始。

②程序。

A.公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)與當(dāng)事人約定調(diào)解的時(shí)間、地點(diǎn)，并于調(diào)解時(shí)間3日前通知當(dāng)事人。Vl頭通知的應(yīng)當(dāng)記入調(diào)解記錄。調(diào)解參加人因故不能按期參加調(diào)解的，應(yīng)當(dāng)在預(yù)定調(diào)解時(shí)間一日前通知承辦的交通警察，請求變更調(diào)解時(shí)間。

B.公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)指派二名交通警察主持調(diào)解。調(diào)解采取公開方式進(jìn)行，調(diào)解時(shí)間應(yīng)當(dāng)提前公布，調(diào)解時(shí)允許旁聽，但是當(dāng)事人要求不予公開的除外。

C.調(diào)解交通事故損害賠償爭議，按照下列程序?qū)嵤?/p>

(1)介紹交通事故的基本情況;

(2)宣讀交通事故認(rèn)定書;

(3)分析當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，并對當(dāng)事人進(jìn)行教育;

(4)根據(jù)交通事故認(rèn)定書認(rèn)定的當(dāng)事人責(zé)任以及《道路交通安全法》第76條的規(guī)定，確定當(dāng)事人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任;

(5)計(jì)算人身損害賠償和財(cái)產(chǎn)損失總額，確定各方當(dāng)事人分擔(dān)的數(shù)額。造成人身損害的，按照《人身損害賠償解釋》規(guī)定的賠償項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。修復(fù)費(fèi)用、折價(jià)賠償費(fèi)用按照實(shí)際價(jià)值或者評(píng)估機(jī)構(gòu)的評(píng)估結(jié)論計(jì)算;

推薦閱讀：如何認(rèn)定交通肇事逃逸，交通肇事逃逸如何處罰

一、如何認(rèn)定交通肇事逃逸交通肇事后逃逸的認(rèn)定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒有時(shí)間和場所的限定，不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”，對于肇事后未逃離（或未能逃離）事故現(xiàn)場，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時(shí)候逃跑的，也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。而對于“其他特別惡劣情節(jié)”，《解釋》第4條規(guī)定：交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”：（1）死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事......查看全文>>

推薦閱讀：交通事故賠償包含工傷待遇嗎，交通事故賠償爭議的處理

一、交通事故賠償包含工傷待遇嗎工傷待遇與交通事故賠償可以兼得，受害人可獲得工傷和交通事故損害的雙重賠償。即交通事故中工傷待遇并不包含在交通事故損失賠償之內(nèi)。根據(jù)2004年5月1日起施行的《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第12條的規(guī)定，勞動(dòng)者因工傷事故受到人身損害，按《工傷保險(xiǎn)條例》處理；因用人單位以外的第三人侵權(quán)造成勞動(dòng)者人身損害的，勞動(dòng)者可請求第三人承擔(dān)賠償責(zé)任。工傷保險(xiǎn)關(guān)系與交通事故損害賠償關(guān)系是兩個(gè)不......查看全文>>

推薦閱讀：對發(fā)生交通事故的責(zé)任，認(rèn)定規(guī)則有哪些

一、對發(fā)生交通事故的責(zé)任《道路交通安全法》及其配套法規(guī)出臺(tái)后，人們基于事故處理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，圍繞交通事故與過錯(cuò)行為的內(nèi)在聯(lián)系，以追求更為公正、公平、公開處理事故為目標(biāo)，對交通事故當(dāng)事人責(zé)任確定規(guī)則進(jìn)行了有益探索，這些都為進(jìn)一步研究提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。在對交通事故當(dāng)事人責(zé)任確定規(guī)則的研究中，應(yīng)當(dāng)綜合運(yùn)用法學(xué)、交通工程學(xué)等相關(guān)學(xué)科知識(shí)，從交通事故的本質(zhì)特征人手，認(rèn)識(shí)交通事故發(fā)生“四點(diǎn)一線”規(guī)律所反映的事故因果關(guān)系，進(jìn)而分析交通事故當(dāng)事人對交通事故......查看全文>>