標(biāo)致4008保養(yǎng)周期和費(fèi)用
標(biāo)致4008汽車保養(yǎng)怎么樣,保養(yǎng)周期和費(fèi)用是多少?作為一款中高端SUV來說,在國(guó)內(nèi)外也具有一定的保有量,今天就跟小編一起去了解一些信息。
標(biāo)致4008的簡(jiǎn)介
首先在外觀上,采用了鍍鉻裝飾和大嘴式的進(jìn)氣格柵、大燈以及霧燈進(jìn)行層層相疊的前臉造型,初看上去顯示出一些陽剛之氣,體現(xiàn)出了一種層次感,在車身上采用動(dòng)感而又流暢的車身流線,配合上前臉造型更加具備時(shí)尚氣息,在后尾造型上潤(rùn)滑設(shè)計(jì)的尾燈配合上平滑的曲線,更顯一絲穩(wěn)重氣息,整車造型凸顯了濃濃的法式風(fēng)格。
其次在動(dòng)力上,采用了2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),而沒有2.4L或2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),容易給消費(fèi)者一種動(dòng)力不足的印象,最大功率為110KW,最高車速184km/h,百公里加速為10.2S,整體的動(dòng)力輸出也不算強(qiáng)勁,相比同級(jí)別車型來說其實(shí)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)并不大,百公里綜合油耗為8.4L,總體的燃油經(jīng)濟(jì)性上也是一般。
最后在車身配置上,內(nèi)飾的布局上顯得簡(jiǎn)潔明快,方向盤手感和按鍵操控較好,就是總體的顏色上不太討人喜歡,除了一些基礎(chǔ)配置之外還配置了引力控制、上坡輔助、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、中央差速器鎖止功能、定速巡航系統(tǒng)以及多功能方向盤等輔助裝置,總體車身配置還算不錯(cuò)。
標(biāo)致4008的保養(yǎng)周期
標(biāo)致4008的官方建議保養(yǎng)周期為首次2千5百公里進(jìn)行檢查,之后每1萬公里進(jìn)行一次保養(yǎng),每1萬公里進(jìn)行機(jī)油和機(jī)濾的更換,每2萬公里更換空氣和空調(diào)濾清器,每4萬公里更換火花塞,每6萬公里更換剎車油、變速箱油和轉(zhuǎn)向助力油,總體的保養(yǎng)周期還算適中。
標(biāo)致4008的保養(yǎng)費(fèi)用
標(biāo)致官方的質(zhì)保期為2年或6萬公里,首次保養(yǎng)免費(fèi),進(jìn)行一次小保養(yǎng)的費(fèi)用為950元,進(jìn)行一次大保養(yǎng)的費(fèi)用為2200元,行駛6萬公里的總保養(yǎng)費(fèi)用為10510元,總體的保養(yǎng)費(fèi)用也不便宜,相比同級(jí)別車來說還是貴上不少。
小編總結(jié)
以上就是關(guān)于標(biāo)致4008保養(yǎng)的一些介紹,希望能給車主帶來一些幫助
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